有限，不可能面面俱到，全能型人才在科技界，那是不可能存在的。
当张宁对图纸所牵涉的学科一一进行解读时，他们坐不住了，心潮起伏，难以自已。这年头，学生选择老师，老师也要选择学生。可是当老师的，不可能在全东倭精英中挑挑选选，只能在矮子中拔高个子，这是当老师的悲哀呀！天可怜见，空降佳徒，平生所学，看来有了传人！
“你叫什么名字？以前师从何人？”，迫不及待问张宁师承，张宁可不能说他师傅是仙人，只能“憨厚”地撒谎：“我叫张宁，这些是自学的，因为我对工业感兴趣。”。
倒吸一口凉气，自学都能行？按你那个进度，我们给你当老师，岂不是几下就要掏空我们的老底？
不成，得上个更难的，调出电脑中东大、早大等几所大学和三菱、石川岛播磨等厂商联合攻关的项目：编组高速动车同步架车技术项目，让张宁来解读。
两位教授强压快要跳出体外的心脏，这个项目可说集中东倭冶金、电子、机械等顶尖人才，经费也是拔足拔够，力求占据世界动车技术最前沿，目前处于收尾阶段。
看着电脑里近乎满屏的设计图纸与数据，张宁同样与两位教授一样欢喜，这可是东倭领先世界的技术之一，倘若把这玩意搞回华夏，别的不说，光是基础研究就要省很多劲，有此一项功劳，足以向冯启瑞交差。
福田教授这台计算机是台缩微版超级计算机，借助CPU-GPU协同计算加速架构，单机计算能力最高可达每秒40亿次，实现将超级计算机从庞大的机房转移到了用户的桌面的功能。本来是供教授使用的专用计算机，现在为了考核张宁，就没管什么保密工作，反正不可能用容具来拷贝这天量的数据，单单看看，没什么大不了的。
张宁顾不了那么多，开动自已的识海，疯狂录入，不得不说集中东倭顶尖人才的成果，远超华夏的科技水平，在世界上也是最顶尖的科研成果，内容太多，绕是张宁本领超人，也花了近半小时才把所有内容录入完毕。
稍稍喘了口气，张宁马不停蹄开始解读，这个项目的原理不复杂，关键就在于创新的设计和制造工艺，能将列车速度提高到450公里，能耗显著降低，它的研制已到最后扫尾阶段，可说一旦问世，必将震惊世界。
解读的过程花了有六个多小时，这还只是对其中最主要的方面，很多细节没时间去深究。连三人的