1929年秋，维也纳国际机场的风裹着冷意，卷起跑道边的枯叶。
鲁道夫的银色专机刚滑停，舷梯下就围了群扛着相机的记者。
大萧条的阴云早罩住欧洲，奥地利却靠稳定物价和就业成了例外，这场出访自然成了焦点。
机舱内，鲁道夫指尖划过文件上的墨迹，“英国麦克唐纳内阁刚上台，工党的命门就是失业；荷兰鹿特丹港堆了三个月的滞销农机，范德萨急得快掀桌子。”
他把标着“英荷经济预案”的文件夹丢给秘书，“这些订单，就是给他们的诱饵，明知道有毒也不得不吃下去。”
专机降落在伦敦希思罗时，天空飘着细雨。
前来接机的英国财政大臣脸上没半点笑意，汽车往唐宁街开的路上，窗外尽是啃着冷面包的失业者，有的举着“要工作不要救济”的牌子，在雨里瑟缩成一团。
“伯明翰造船厂停了四个月，”财政大臣揉着眉心，声音发涩，“约克郡的纺织厂倒了二十六家，上万工人靠政府的粥棚过活。”
鲁道夫没接话，只在进会议室前，把一份订单清单递给麦克唐纳首相。
纸上的数字刺得人眼晕：订购英国纺织机两百台，包下伯明翰造船厂未来半年的商船订单，还要从苏格兰采购十万吨煤炭——每一笔，都能让一批工人重返岗位。
麦克唐纳手指在清单上颤了颤，抬眼时眼里满是挣扎：“可《凡尔赛和约》明确禁止德奥合并……”
“首相先生，”鲁道夫打断他，指了指窗外，“和约没说不让英国工人吃饭。”
他掏出另一份报告，“奥地利的黄金储备够兑现所有订单，而英国要是拒绝，这些订单明天就会送到美国通用汽车手里。”
会议室静得能听见雨点打窗的声音。财政大臣在麦克唐纳耳边低语：“要是再丢了这笔订单，工会下周就要组织全国大罢工。”
麦克唐纳闭了闭眼，再睁开时只剩妥协：“英国不会阻挠公投，但订单必须分三年兑现。”
鲁道夫笑着伸手：“合作愉快。”
走出唐宁街时，记者们涌上来，他举着签好的协议：“奥地利和英国，要一起熬过这个冬天。”
海牙的谈判比伦敦更直接。荷兰贸易大臣范德萨在机场就攥着鲁道夫的手不放，车里一路念叨：“鹿特丹港的农机堆得快溢出来了，我们的工程师都快跑去美国找活干了。”
鲁道夫没绕弯子，直接抛出条件：“奥地利东部农场要扩种黑麦，订你们五十台播种机；未来三年，奥地利的粮食进口三成走鹿