好，主要是因为盖良才小心谨慎，没有犯下什么明显的错误，但如果要以专业的眼光来审视，那自然还是会有不少需要改进的地方。张千智指点了几处安保存在问题的地方，并作出了解释，盖良才整天都在琢磨这些工作，一听张千智的话茅塞顿开，当即酒也不喝了，先将这几处要点记下来，免得过后就忘了。
翌日一早，盖良才精神抖擞地集合了自己的队伍，向他们下达了几条新的命令，主要内容便是昨晚张千智提出建议的几处细节问题。因为不是什么大的调整，所以他所率的这些部下适应起来也不会存在太大的问题。他这次执行任务带的这些兵都是由他亲自操训并挑选的老兵，因此在命令的执行力度方面也无需他再过多操心了。
细节上的调整对已经安排好的行程并无影响，车队依然按照预定的时间从庄园出发，在武装骑兵的护卫之下驶往昌化工业区。
从庄园到官道这一段路是相对比较僻静的所在，也是盖良才最在意的一段路程，道路两边都是未经采伐的密林，即便是在其中隐藏几百号人也不易察觉。不过这段路仅仅只有里许，车队很快便已经转到了路面更宽，视野更开阔的官道上，而且岔路口还有几名士兵守着，以免路上有车马冲撞了车队，盖良才在马车上看到这一幕，心情才稍稍放松了一些。
车队沿着官道行进，在县城外折转向北，没有进入城区便径直去了工业区。看到前方那些冒着黑烟的高烟囱，便是昌化工业区的所在地了。
昌化工业区的主要产业便是金属冶炼和加工，单就这两项产业的规模而言，甚至还在三亚田独工业区之上。三亚那处田独铁矿的开采时间虽早，但矿藏的储量和质量都不及石碌，所以后来工业部便索性将昌化石碌地区作为了这两项产业的重点开发区。
而这个开发区所养活的可不仅仅是本地的数千产业工人、石碌的数千矿工，以及他们的家属，还有众多的相关产业从业者，比如以昌化港为目的地的海运业，就至少有黑土港——昌化，三亚——昌化两条固定的货运航线，常年往返于这两条航线上的货运帆船至少有百艘之多，光是养活的水手就数以千记了。
此外还有大量的新移民在这里默默地用劳力换取生活物资和劳动积分，以早日获得入籍海汉的资格为奋斗目标。在港口、火车站、工业区和矿场，都有这类人在挥洒着汗水。由于这些人口的流动性较大，官