元，也有650万。其中的大部分，还是做澳洲自治领军火买卖赚来的。
但现在，该商会的规模崛起非常快。
资产价值翻了几倍，贸易规模也成倍增长。
只要吃透粮食、牛肉的这笔贸易，它的规模很容易突破500万英镑，乃至更多。
这背后，铁定有不干净的关系。
日不落帝国被卡在这了。
如果不想多掏钱，就得派军舰过来收拾远东分舰队，解除航线危机，解除自治领的海域封锁。
如果拿不出决战舰队，就得乖乖掏钱。
你不买，有的是人买。
卖给日本人，卖给美国人，少赚一些而已，整体还是赚钱的。
能让罗伯特的洋行吃瘪，之前咽不下去的那口气算是出了。
……
明知道这边有大商机。
但除了奥康纳商会，只有铃木商会敢过来凑热闹。
这取决于日本联合舰队的实力撑腰，也有双方暗中互不干扰的协议作祟。
其他的洋行、中立洋行，大多不敢来南太平洋地界。
因为很多中立洋行是表面中立，暗地里做的不地道，担心被远东分舰队连船带物资给扣下。
五倍的暴利啊，足够让人眼红了。
濒临破产的范德维尔迎来了曙光，他听说远东大公国的萨克亲王要与荷属东印度的伊登堡总督谈判。
如果双方达成友好，那他的商会也能过去赚暴利。
眼下的澳洲自治领堪称遍地是钱。
只要把粮食运输过来，不愁卖。
小麦的缺口上百万吨，距离新麦子成熟还有2个月，这两个月，至少需要二三十万吨的进口份额撑过青黄不接的日子。
如果都按照5倍价格，乃至10倍价格往这运，保底能赚个大几百万英镑。
这是千载难逢的商机。
考虑再三之后，范德维尔让人准备了一份礼物，亲自送到巴达维亚总领事馆。
战争爆发之后，这座中立国领事馆成了门可罗雀。
总领事埃米尔从炙手可热的德国东亚商会领袖，昔日半个巴达维亚港的商人都跟他打招呼，一下子变成了各方监控的重点。
轮船被扣，大量职员滞留。
资产被荷兰当局冻结，土地、厂房扣押，允许有限经营，但财产处置需要殖民政府审批。
他本是汉堡??美洲航运公司南洋总代理的身份，经营船运、橡胶、咖啡、煤炭贸易，家族位于德意志汉堡港，是当地有名的大商人。
这一切都因为战事，遭受到了不可逆的影响。
本以为南洋的一切资产就这样