00吨，润滑油机油150吨，燃料配备为3个月标准，费用为13.95万。
固定航次的总投资约555万，
月维持费用≈15万IC/月（燃料+润滑油+易损备件）；
远洋主力舰18艘（6艘大型1,500t+8艘中型800t+4艘散货1,000t）；
支线/辅助舰43艘（12艘沿海300t+15艘驳船100t+10艘武装200t+6艘客货150t）；
总计舰船≈61艘
年总运能≈37.4万吨
覆盖范围为所罗门·马里亚纳·加罗林·萨摩亚·马绍尔·威廉皇帝领全境。
定期的日本、南洋、上沪航线就交给奥康纳商会了，那里有更大型的运输船，还可以考虑增设客船。
海上交通相对容易搞，因为大海你可以随便走，不用担心道路上的阻碍。
陆地上的交通就没那么容易了，你得先修公路才能让车辆跑起来，否则四处都是山沟水沟，还有密密麻麻的热带丛林，属实是地狱开局了。
一般人过来，肯定会头疼的。
但萨克亲王有系统，管你是不是地狱开局，全都能靠系统兑换解决。
他的高级天赋中，还有一个殖民地工程队【唯一】没有兑换，那可是包含1000人的施工队。
非常适合用来修路建桥。
这个月还有三周时间呢，就算想兑换，也得等三周后的月度结算。
前提是没有出来更诱人的高级天赋。
没有工程队，路也得修，每多修一公里，意味着那片的地盘治理等级提升。
初步的目标是打通内陆200公里的纵深公路，至于剩下的山区，等日后有了更多的人口，有了更好的施工设备，再进行。
此前已经让两位总督主持公路的修建工作了，根据前两个月的消耗来看，不同等级的公路消耗是不一样的。
一级主干公路，硬化路面，宽度6-8m，可双向卡车通行，每公里的造价5000帝国币。
二级支线公路，宽度4-5m，每公里的造价是3000帝国币。
三级简易碎石路，宽度3-4m，适合轻卡/吉普车通行，每公里的造价1500帝国币。
至于四级丛林小径/驮路，只是简单清障，宽度1-2m，适合步行/摩托化轻车，造价只需要一批大米饭。
丛林小径的清理不需要任何技巧，全靠土著跟劳工的苦力。
但这玩意儿也不在萨克亲王的考虑范围内，丛林小径，狗都不走。
修路的