为“装甲劈入”。
第四，心理碾压。
闪击战术的速度本身就是武器。敌方指挥官还在犹豫要不要调动预备队，坦克已经出现在他司令部门口了。前线士兵还在坚守阵地，后方已经断了粮、断了弹药。恐慌会像瘟疫一样蔓延。
建制完好的部队，会在没有被直接打击的情况下，自行崩溃。
当然，值得一提的事，为了匹配这种高速推进，总参谋部还延伸出一种特别的指挥模式，命名为“任务式指挥”。
上级只给前线指挥官下达作战目标。
比如：今日十八时前必须抵达某河对岸。
至于走哪条路、遇到阻击怎么绕、侧翼暴露怎么处理——完全由前线指挥官自行判断决断。不需要层层请示，不需要等待上级批准。
这套体系对指挥官的素质要求极高。但楚河从军官教导队成立的第一天起，就在往这个方向培养人，并且涌现除了装甲部队指挥官张文钊、鲁亚明等人。
半年下来，装甲旅的营连级指挥员，已经能在沙盘推演中独立完成从突破到纵深穿插的全套决策流程。
实兵演习进行了四次。最后一次，装甲旅以两个营的兵力，在三个小时内穿透了由101师两个团构成的模拟防线，向纵深推进了四十七公里，成功“摧毁”了对方的师指挥所。
评估报告送到楚河桌上的时候，他只批了两个字——
合格。
空军方面。
先锋军航空队下辖三个飞行大队。
第一大队，代号“天鹰”。为战斗机大队。满编一千二百人。四个中队，每中队二十八架P-51“野马”战斗机。全大队一百一十二架。战术任务为争夺制空权、远程游猎、为地面部队提供空中伞盖。
第二大队，代号“死神”。为对地攻击大队。满编一千六百人。四个中队，每中队三十架伊尔-2对地攻击机。全大队一百二十架。主要执行低空近距离火力支援、反装甲攻击、摧毁敌方纵深目标。
第三大队，代号“银翼”。运输大队。含特种空降营，共计两千七百人。编制九十架C-47“空中列车”运输机。执行敌后伞兵投送和战术空运任务。
三个大队合计五千五百人，飞机三百二十二架。
目前，飞机制造厂已经停工很久了，直到昨天才被重新下令复产。倒不是目前RP紧缺，事实上，资源问题已经不是问题，主要制约在于产能。
而停产的原因是北山麓一期、二期机场实在无法承担更多的飞机。