“从国家顶层战略布局来看,彻底放弃盲目复刻欧美百年燃油车的发展路径,切换全新赛道、错位竞争、换道超车,是我们民族汽车工业突围的唯一出路。如此一来,既能彻底规避未来千万级汽车保有量带来的石油安全危机、生态污染难题,也能绕开国外深耕百年、壁垒森严的燃油发动机核心技术垄断,在全新的蓄电池新能源赛道上,与西方强国同步起跑、同台竞技。”
“只不过,我们必须正视当下的现实短板。以目前国内的工业基础、电力基建、科研水平,完全无法支撑新能源汽车的规模化研发、落地与普及。动力电池的材料研发、储能技术、安全技术,绝非一朝一夕能够攻克突破;全国电网铺设、电力供给、配套基建,也远远达不到普及标准。”
“因此,这只能作为国家长期顶层战略、长线布局储备,稳步深耕、逐年攻坚。静待国内工业体系完善、基建全面落地、核心技术成熟、国力稳步提升,便是我们民族汽车工业弯道超车、领跑世界的最佳时机。”
周秉昆脑海中清晰浮现出后世新能源百花齐放、百家争鸣的盛世图景:
比亚迪深耕全域新能源、吉利稳扎稳打、鸿蒙智能赋能整车、小米跨界造车、零跑专攻平民市场、蔚来高端突围、理想深耕家用、小鹏主攻智能……
各行各业百花争鸣、欣欣向荣,将宝马、奔驰、奥迪、丰田、通用……这些百年车企的新能源车远远超越!彻底改写了中国汽车工业的百年格局。
可他心中同样清醒,如今国力贫瘠、技术薄弱、百废待兴,那个繁华兴盛的新能源时代,距离当下依旧遥远,只能脚踏实地、循序渐进、默默耕耘、砥砺前行。
周秉昆的一番深度剖析、贴合现实的解读,精准说到了李德军的心坎之上,句句切中要害、直击本质。
李德军连连用力点头,满眼认可与欣赏:
“秉昆,你看得太透彻了。我心里清楚,以当下的国家国力、科研实力、工业基础,根本不足以支撑蓄电池汽车的全面研发落地,我如今也仅仅是萌生构想、提前预判、长线思索而已。”