为此，劳动局在厂里贴出“英雄帖”，向全体职工征集提升产能的建议，建议一旦被采纳，就能获得市一级的嘉奖。
低调了半年的周秉昆，觉得机会来了。
往常回家吃过饭，他总爱和郑娟腻在一起，这段时间却变了——
一吃完饭就钻进小屋，在纸上写写画画。
穿越前的知识储备，加上半年来在车间的实地观察，他心里早有了一套成熟的整车制造优化方案：
不增加成本，就能提升30%的劳动生产率。
这套方案他藏了很久，一直没找到合适的时机拿出。
当然，周秉昆心里清楚，不能暴露太多前世的知识，否则会被追问出处。
他做的方案，全遵循《拖拉机汽车学》里的理论，又从自己这个常进出整车车间的装卸工视角出发，分析问题、提出解决办法。这样既能拿到嘉奖，又不会引人怀疑。
因为顾虑太多，写写停停，进度不算快。
九点多，郑娟端着一杯温水走进里屋，坐在炕沿上，看着满桌的图纸和公式，忍不住问：
“秉昆，你画的这些是啥啊？”
周秉昆直了直腰，用铅笔指着图纸解释：
“娟儿，这是我给厂子整车车间做的改造升级建议，想提升生产效率。”
“你哥你姐留下的高中课本，我从没见你碰过，就看那几本《拖拉机汽车学》，真能提出改造建议？”郑娟还是有些不相信。
正如她所说，周秉义、周蓉的高中课本，周秉昆一页没翻过——
对他这个穿越前的985硕士来说，这年代的高中知识太简单，没必要花时间看。
但郑娟却常翻这些课本，还认真做笔记，总说自己没读过高中，能看懂一点是一点，也算学了文化。
周蓉和周秉义本来是留给周秉昆看的，结果给郑娟看了。
周秉昆笑了笑，耐心说：
“娟儿，高中课本我是没看，但《拖拉机汽车学》四本书，我翻了五六遍，里面都是实打实的实用技术，比课本上的理论管用。
这半年我在整车车间进进出出，发现车间工序有严重的‘三费’问题——费时间、费体力、费空间。
照着书里‘物料流转效率=搬运距离×装卸频率×协作系数’的核心原理，结合车间现有的设备，不用加钱，只要优化搬运路径、改造装卸工具、规范操作流程，劳动生产率至少能提30%以上。”