研人员的科研进度，还有相关人才培养的时间，都大大降低。
对于太空电梯这么一个庞大的项目而言，哪怕把全世界所有的相关人员都加起来，从中筛选，人才的缺口依旧极大。
但潜能者恐怖的学习能力，极短的培养时间，大大弥补了这一缺点。
因此林勉可以一边进行研究，一边推进相关人才的培养工作。
让这些人一边干一边学，主体搭建完毕之后，以后再想见这更大的项目，就不需要担心没有人才可以用了。
而林勉在主要的任务，就是研究出可靠的缆绳。
首先需要明白的一点是，太空电梯到底是一个受拉的结构？还是一个受压的结构？
相比较于地球上的高层建筑来说，太空电梯的长细比极大。
就仿佛是用一根头发，拉着一辆轿车做圆周运动一般。
这么细的结构，想要让太空电梯依靠重力，稳定的压着下面的结构不，保持不动，且不说可能性有多高。
单单那极低的失稳临界压力，就足以排除这个方案。
一个随时都有可能倒塌的大楼，谁敢走进去？
所以太空电梯的结构由且只有一个方案。
那就是用位于同步轨道的空间站，和高轨道的配重物跟随地球自转所产生的离心力，来维持太空电梯在宇宙空间当中的位置相对稳定。
同时，这股庞大的离心力也可以保证维持太空电梯的缆索伸直。
从这个方案当中，不难看得出来，太空电梯最关键也是最重要的结构便是它的缆索。
用以制造太空电梯缆索的材料必须要有极高的强度，极强的耐腐蚀性，超高的强度以及难以想象的抗剪切抗疲劳性能。
说白了，就是材料学必须迎来飞跃式的突破。
这种突破的难度，丝毫不亚于可控核聚变技术。
甚至可以说有过之而无不及。
得益于技术的突破，目前材料学也有一些相关的突破。
但目前材料学领域当中，最先进的材料断裂长度也才不到一千公里。
可太空电梯呢，即便是算上配重物，单单缆绳的长度至少都需要有三万六千公里！
甚至连材料所需要的断裂长度的3%都不到！
如果不解决这个问题，太空电梯根本就只是一个空想。
于是林勉便把目光转向了系统。
关于这种材料，系统当中有相当多的解决方案。
最终，林勉选出来了两种相对比较合理的方案。
其他的要么是价格太高，要么就是生产技术达不到，需要更多的