个主要港口，此刻都变成了黑色的海洋。
一列列闷罐火车没日没夜地将内陆的黑人家庭运送到码头。
而在码头上，等待他们的，是洛森动用加州财团力量组建的自由运输特遣队。
「看，那是多大的船啊！」
老汤姆抱著孙子，站在纽奥良的码头上，一脸震撼。
密密麻麻的巨轮停泊在海面上，桅杆如林。
为了这次运送，洛森可谓是下了血本。
总计680艘万吨级以上的蒸汽轮船，组成了这支庞大的舰队。
「快，跟上队伍，不要掉队！」
联邦士兵拿著喇叭在维持秩序。
一家家黑人按照编号，登上舷梯。
为了提高效率，洛森采用了人歇船不歇的穿梭运输战术。
舰队分为三组，一组在港口装人，一组在海上航行，一组在东印度群岛和菲律宾卸人。
原本装货的底舱被改成了多层铺位，虽然拥挤，但通风设备和卫生系统是强制标配，一次可装载3000至5000人。
洛森的参谋部经过周密计算，制定了60日大循环战略。
680艘巨轮首尾相接，在太平洋上形成了一个永不停歇的传送带。
每天，雷打不动有12艘万吨巨轮驶离南方港口，每艘船像沙丁鱼罐头一样塞进了5000名劳工。
每天有将近6万名黑人劳动力完全告别美洲大陆。
哪怕太平洋上风高浪急，这条深蓝之桥也从未断裂。
按照这个惊人的效率，仅仅需要100天就能将南方的一半人口搬空，而运输计划为了稳妥起见，定为150天。
当最后一艘船离开纽奥良时，南方的种植园里，连一个能拿锄头的壮劳力都找不到了。
为了避免回来的船空载，他们还会满载东印度的香料和矿石以及如山的粮食。
还有一部分船只，他们需要去天津港接人。
在船上，黑人们第一次吃到了不用看地主脸色的饭菜，加州提供的压缩饼干、午餐肉罐头和大米粥，虽然简单，但对于常年处于半饥饿状态的他们来说，这就是天堂的美味。
而在甲板上，遥望著逐渐远去的南方海岸线，那片埋葬了他们祖辈血泪的土地，无数人跪在地上，嚎陶大哭。
也有不少人面向东方，唱起了那首古老的灵歌：
」Godown，Moses，WaydowninEgyptIand，TelloldPharaoh，Let
mypeoplego...」
」
歌声在海风中飘荡，宣