洋人也能被打趴下，咱们华人，也能当第一！」
也让无数原先有种族偏见的人意识到，黄种人也会有如此强悍的存在。
现在华人不光有篮球巨星还有世界级拳王！
大量华人更是无条件的成为唐龙的粉丝。
加州这几日却像攒足了劲。
一个又一个震撼的消息砸向世界。
1884年11月18日，巴拿马，米拉弗洛雷斯船闸。
这是一道被强行劈开的伤口，它切断了南北美洲亿万年的连接，却缝合了太平洋与大西洋的波涛。
随著一声汽笛长鸣，挂著加州金熊旗和美国星条旗的万吨巨轮萨克拉门托号缓缓驶入了船闸。
这是历史性的一刻。
这是大航海时代以来，人类梦想了四百年的捷径。
甚至连查理五世都曾幻想过劈开这片陆地，但他做不到。
只有在这个钢铁与炸药的时代，依靠加州那近乎魔幻的工业力量，这个神迹才变成了现实。
为了这一天，加州投入了天文数字的美元，动用了堪比战争规模的机械军团，以及不为人知的十五万条人命。
观礼台上，塞缪尔·布莱克拿著一杯加了冰块的朗姆酒，兴奋得满脸通红。
站在惹身边的，是刚刚卸任巴拿马区长准备去加州纳帕谷丐老的塞尔韦拉，以及现任巴拿马特区区长，这仞运河的实际监工，韩立。
而在他们周围，簇拥著一群来自纽约、波士顿和芝加哥的商业巨头。
科尼利厄斯·范德比尔特二世、摩根家族的代步、洛克菲勒石油帝国的特使，这群平日里在美国东海岸呼风唤雨的大人物，此刻都像是个第一次进城的乡巴佬，愣愣盯著那艘巨轮在水动力的作用下缓缓升起，翻越大陆分水岭。
「上帝啊，看看这个大家伙！」
塞缪尔指著正在缓缓上升的水位，对著身边的范德比尔特二世大吼：「老伙计，你看这不仅仅是水，这是时间，我替你们把纽约到旧金山的航程缩短了一万多公里，一万多公里啊！」
「以前，你们的船要绕过该死的合恩角，面对南大洋的狂风恶浪，跑一趟要两三个月，船员要死一半，货物要烂一半。现在呢，喝著咖啡，抽著雪茄，几天时间，这就过来了！」
「这意味著你的船每年能多跑三趟，那些原本会烂在船舱里的水果能变成黄金，宾夕法尼亚的钢铁能比英国人更便宜地卖到亚洲！」
范德比尔特二世，这位平日里不苟言笑的东严财阀，此刻也摘下了礼帽，向著运河的