能买到便宜面包。”
施佩尔猛地挺直腰：“是！我现在就去联系施工队，一周内开工！”
对施佩尔来说，鲁道夫的命令他绝对百分百执行。
很多人质疑鲁道夫火线提拔一个没有资历的人的正确性，施佩尔不这么认为，所以他格外拼命，要通过实际行动回报鲁道夫的信任。
而宣传部长戈培尔没等吩咐，已经带着摄像机跑遍了柏林街头。
他让记者跟着沙赫特去印钞厂，拍工人们连夜赶印新钞的场景。
又去贫民窟，拍母亲们用旧马克换不来面包的愁容，最后对着镜头说：“明天，复兴马克会带着面包和工作来，这是鲁道夫总理给德意志的承诺！”
第二天清晨，柏林的银行门口排起长队。
当第一个工人用100旧马克换出5张崭新的复兴马克，转身就在隔壁面包房买到3条黑麦面包时，队伍里爆发出欢呼声。
戈培尔的摄像机及时拍下这一幕，中午的新闻片里，工人咬着面包说“这是三个月来第一顿饱饭”的画面，传遍了整个德国。
至于外交部长，则还是由鲁道夫的老朋友施特雷泽曼担任，这位德国的小俾斯麦没有如同历史上一样英年早逝，至今仍活跃在政坛。
因此，他是再合适不过的人选，鲁道夫第一时间就找上了他，而施特雷泽曼本人也非常爽快地加入了鲁道夫的新政府。
外交场上，施特雷泽曼正对着法国大使勒内微笑。勒内抱着胳膊：“德国还欠法国80亿金马克赔款，现在又搞新货币，你们拿什么保证能履约？”
“用煤和机床。”施特雷泽曼递上一份协议。
“我们每年给法国运1000万吨煤，再用鲁尔区的机床厂给法国造500台纺织机，抵30%的赔款。
剩下的部分，等我们的商船队赚了外汇再还，怎么样？”
勒内看着协议里“煤和机床直接抵偿”的条款，眼睛亮了，法国工厂正缺煤和机床。
他当即签字：“我会说服巴黎接受这个方案，这是双赢。”
消息传回德国，鲁尔区的煤矿工人连夜加班挖煤，机床厂的工人也干劲十足。
施佩尔的公路网开工才两周，就有工人写信给报社：“我现在每天能赚30复兴马克，能给孩子买牛奶了，感谢鲁道夫总理。”
1930年1月1日，柏林的雪还没化，却挡不住街头的热闹。
鲁道夫站在勃兰登堡门前，看着施佩尔设计的第一批公路竣工，卡车拉着煤和机床驶向法国。
远处的汉堡港，新造船厂的第一根钢柱已经立起来，