军战船的零头都不到。
正面和明军水师决战，无异于以卵击石，只会白白葬送掉仅有的海上力量。
所以，他没有选择硬碰硬。
明军的战船，大多是大型福船、炮船，火力强、防护好，但是吃水深，在近岸浅海区域行动不便，夜间、雾天的巡逻，也存在巨大的漏洞。
而日本本土，有著数百年的航海传统，濑户内海、九州沿海，有著大量熟悉地形、精通海战的海贼、水匪，还有不少战国时期遗留下来的水军余部，最擅长的就是近海袭扰、
跳帮作战。
他下令，从九州、濑户内海征召了数百艘小型关船、小早船，这些船体积小、速度快、转向灵活，吃水极浅，能在浅海礁石区自由穿行。
同时，他收编了濑户内海的村上水军余部，还有九州沿海的数十股海贼，组建了数十支海上袭扰小队，每队配备五到十艘小船，专门盯著明军的运输船、补给船下手。
这些袭扰小队，从不与明军水师主力正面交锋，专门借著夜色、雾天、大风天气，从浅海、岛礁之间偷偷摸出来，用火箭、火船、火药罐袭击明军落单的运输船队。
得手之后，立刻远遁，绝不恋战。
就算被明军的巡逻战船发现，他们也能靠著船小灵活的优势，迅速逃进浅海礁石区，让明军的大型战船根本无法追击，只能眼睁睁看著他们逃走。
同时，酒井忠胜还借著荷兰人提供的技术，在博多湾、关门海峡、佐世保湾等重要航道，大量布设了水底雷。
这些水雷用密封的木箱包裹火药，用绳索连接著水下的触发机关，沉在航道的水底，一旦明军的船只驶过，触碰到机关，就会立刻引爆火药，炸穿船底。
这套不对称的海上袭扰战术，很快就收到了惊人的效果。
短短一个月内，明军有十余艘运输船被击沉、俘获，数艘大型战船触雷受损，从釜山到博多湾的海上补给线，变得危机四伏。
明军水师不得不分出近一半的战船，用于航线护航和港口巡逻，原本可以用于登陆作战、火力支援的战船，被大量牵制，海上的绝对优势，被一点点削弱。
沈有容不得不下令，运输船队必须组成大型编队，在水师战船的护航下才能航行，补给的运输效率，大打折扣。
海上的困局稍稍缓解，酒井忠胜立刻走出了第二步棋，也是最关键的一步。
把所有的外交筹码，都压在荷兰人身上，逼著荷兰人兑现承诺，下场参战。
不过.