第359章湍流
还是熟悉的剧本，还是熟悉的结果。
沙特大奖赛的颁奖典礼上，领奖台上的还是巴林站的那三个人，甚至就连次序都没有变过。
只不过相比起上一站，老来俏的阿隆索笑容稍微收敛了一点，好歹是上过一百多次领奖台的男人，一开始的兴奋劲儿过去后也慢慢找回了年轻时熟悉的感觉，只是个领奖台而已于他而言其实也就那样。
维斯塔潘的心情至少看起来也没有上一站那么沉闷了。
上一站感觉是因为输了才成为的P2，这一站的P2可是他一路从P15赢上来的，最后阶段还暗戳戳地阴了束龙一手，抢了个最快单圈的积分当然是完全不一样的心境。
当然最让维斯塔潘满意的还是车队那边表现出来的态度。
他知道当时主动向车队询问一定会暴露自己对最快圈有企图的想法，其实哪怕不开口去询问，表现在遥测里的数据也会将他的意图展露无疑，只要车队有心就一定可以提前提醒束龙进行提防。
可结果就是束龙全程都表现得好似不知情一般，至少全程都戴著耳机监听TR的老维斯塔潘是这么告诉自己儿子的。
也就是说红牛目前或许已经不再像以前那样无条件地对维斯塔潘进行偏袒，却也暂时还没有完全倒戈向另外一边，这也是维斯塔潘父子所迫切想要从车队这边确定的东西。
或许在束龙看来车队里处处是维斯塔潘的影子，可在维斯塔潘那边的视角里何尝又不是一样？
特别维斯塔潘自己此前还不知道曾几次亲历过相似的剧本，只不过这一次他领到的似乎是曾经那些队友们的剧本..
毫无悬念的世界冠军，比赛中明显还要更低的赛车故障率，排位中越来越一边倒的单圈对比。
而且还有最最关键的一项，那是在维斯塔潘决心与车队签下长约之前都不曾设想过的条件，就是束龙身上那不知道多少人都梦寐以求的商业股份合作。
虽然不多，也就7%。
但持有股份和领工资的打工人完全是两个概念，所以别看束龙的车手合约在年底就即将到期，在维斯塔潘眼里自己的这个队友一定程度上几乎都可以被视为红牛的主人了，区区车手合约恐怕也不过就是一句话的事。
真能不产生疑虑和其他想法吗？怎么看维斯塔潘都觉得自己更像是越来越被边缘化的弱势方才对！
尽管维斯塔潘与车队合约期剩的还有很长，但这份合约如今已经快从以前的依仗