街垒”兵工厂、“红十月”钢铁厂等大型企业，虽然也遭到了德军的猛烈轰炸，但它们的生产，却一刻也没有停止！工人们冒着随时可能落下的炮弹和炸弹，日夜坚守在生产岗位上。他们甚至创造了战争史上的一个奇迹——刚刚从流水线上开下来的t-34坦克，连油漆都还没干，就由工厂的工人驾驶员们，直接开出厂门，冲上前线，投入战斗！
全民支援，众志成城：城内的女工、技术员、共青团员和少年先锋队员们，也以各种方式，投入到了这场保卫战之中。她们在后方负责运输弹药、救护伤员、挖掘战壕、为前线士兵缝补衣物……用她们的双手，支撑着这座城市的抵抗意志。
伏尔加河上的“生命线”：当德军最终推进到伏尔加河西岸，彻底切断了斯大林格勒与东岸后方的陆上联系之后，宽阔的伏尔加河，就成了第62集团军唯一的、也是最后的补给线。苏联的炮艇、拖船、渔船甚至简陋的木筏，冒着德军猛烈的炮火和俯冲轰炸机的攻击，在夜色的掩护下，一次又一次地强行穿越那条被炮火和鲜血染红的“死亡之河”，为西岸的守军，送去宝贵的弹药、粮食和援兵，并从那里接回伤员。这条伏尔加河上的“生命线”，虽然脆弱得如同悬丝，但它却顽强地跳动着，为斯大林格勒的坚守，提供了最后的、也是最关键的保障。
并线插叙：高加索方向推进受阻
就在德军b集团军群在斯大林格勒城下，陷入了苦战和消耗战的泥潭的时候，那支被希特勒寄予厚望、负责主攻高加索油田的a集团军群，其推进也同样遇到了巨大的困难。
他们虽然在初期进展顺利，一度占领了高加索地区西北部的马伊科普油田。但当德军士兵兴冲冲地赶到油田时，却发现，所有的采油设备和炼油设施，都已经被撤退的苏军给彻底破坏了！德国人得到的，只是一片片冒着黑烟的废墟和一口口无法出油的空井。
更要命的是，随着德军越来越深入高加索那崇山峻岭、地形复杂的山区，他们的装甲部队的优势也越来越难以发挥，后勤补给更是难如登天。而苏军，则依托着有利的地形，节节抵抗，迟滞着德军的进攻。
希特勒当初那个“分兵两路、同时拿下斯大林格勒和高加索油田”的“如意算盘”，现在看来，更像是一个致命