有人欢喜有人愁。
建筑研究院的祝院长看完新闻，脸顿时就黑了，没多久，交通院的汤院长打来电话。
挂断电话后，祝院长更是恨得牙痒痒。
交通院这个老匹夫，在自己面前炫耀什么！
愤怒过后，祝院长满心焦虑。
虽说双方达成了共识，要“共享”秦枫，可万一不成呢？
万一他们的筹谋最终失败，上头还是不同意秦枫同时入职两个单位，只能二选一。
虽说秦枫大学是学建筑设计专业的，但他此时在桥梁设计中有重大贡献，鹿死谁手还不一定。
正如老汤说过的，国内的路桥设计师比起建筑设计师，还是要更稀缺。
祝院长越想越心寒，算来算去，他们居然毫无优势。
这可不行。
第一他舍不得把秦枫这个人才送给别人，第二要是真输给交通院，他这口气估计到死那天都咽不下去。
思及此，祝院长立马给研究院里一位德高望重的老人打电话。
架桥机一天能铺设一片预制梁，比后世现代化智能化的架桥机慢了许多。
后世的架桥机，基本能实现1小时铺一片的速度，就算是环境复杂的跨海大桥，也就3-5小时一片。
不过一天一片，已经让这个时代的人惊掉下巴。
吴立新挑出几个脑子和手脚的灵活的工人学习驾驶架桥机，林朝阳和付永祥毫不保留，手把手教学。
设计单位不需要常驻在施工现场，施工进入正轨后，薛景林安排好人手，只留下三人驻守，由徐强军领导。
其他人都离开黑岩山回到交通院。
秦枫也要回学校去。
在火车上，他还在思考接下来的工作。
学校的课是不用上了，不如就在京市休息几天，然后去深市看看公司的状况。
下火车后，还没等他站稳，李丰收扑过来给了他一个大大的拥抱。
“班长，你太牛了，我在电视上看到你的时候差点吓得眼珠子掉下来。”
“对了，校长嘴里总是惦记你，说让你回来以后去学校，给新同学讲几节课，他老人家等不及，专门派我来接你。”