锈蚀痕迹，都让我对西汉时期的工艺水平和人们的生活有了更深刻的认识。其中，最引人注目的当属那把“渔”字铁斧。斧柄虽已腐朽，但斧身保存完好，上面凸起的“渔”字清晰可见。这是渔阳铁官作坊的标记，渔阳郡的故城就在北京密云县的西南。这一发现为研究西汉“盐铁官营”政策提供了重要的证据，也让我不禁感叹古人的智慧和精湛的工艺。
从出土文物陈列室出来，便来到了一号墓室复原陈列区。这里真实地还原了西汉诸侯王的地下宫殿，让我能够近距离地感受当时的丧葬文化和建筑艺术。墓室呈“凸”字形，南北长 232 米，东西宽 18 米，距地表 47 米，面积为4176 平方米。进入墓室，甬道回廊层层包裹，仿佛一个神秘的迷宫。中心是梓宫、便房、黄肠题凑。偏房是帝王生前起居饮食宴乐的地方，里面陈列着一张黑漆朱彩坐榻，虽然历经岁月的侵蚀，但依然能看出其精美的工艺和华丽的装饰。偏房北面是后室，室内用扁平立木围成椁室，棺木放在椁室正中的棺床上。墓主的棺椁共有 5 重，外层之椁是楸木，内层之椁是楠木，共用板 130 块，最大板长 45 米，宽 06 米，厚 022 米，重约千余斤。仅棺椁一项就用木材 32 立方米，可见其规模之宏大，耗费之巨大。
沿着参观路线，来到了车马殉葬原状陈列区。这里的墓道被玻璃顶盖封闭着，里面陈列着发掘时现场的车马原形。墓道内随葬有三辆木质单辕车和 11 具马的遗骨，这些车马都是西汉时期的实用车马，据史书记载专供诸侯王乘坐的“搂斑轮青盖车”。看着这些保存完好的车马，我仿佛能看到当年刘建的车队在道路上行驶的壮观场景。马匹的骨骼姿态各异，有的站立，有的卧倒，仿佛在诉说着它们曾经的使命和荣耀。车轮的痕迹清晰可见，木质的车身虽然已经腐朽，但依然能看出其精湛的工艺和独特的设计。这些车马遗址是中国保存唯一完好的西汉车马遗址，对于研究我国陪葬或殉葬车马制度的演变具有重要价值。
在博物馆的院落中间，有一个石头堆砌的井台，上面有一口金代的古井。这口古井是1975 年发掘汉墓时被发现的。井台的下面，东边就是展厅。古井的存在，为研究金代的生活和文化提供了重要的实物资料。在水井