同工种的工匠工资有所不同。木匠、泥瓦匠等技术工种的工资相对较高，普通劳工的工资则相对较低。聘请一名熟练的木匠每天的工资可能在 50到100 文钱左右，泥瓦匠每天的工资可能在 30到80 文钱左右，普通劳工每天的工资可能在 20到50 文钱左右。建造一个车夫邸舍需要多名工匠和劳工共同工作，假设工期为 3 个月，每天平均有 10 名工匠和 20 名劳工工作，那么人工费用大约在 200到500 两银子。
监工：为了确保工程的质量和进度，还需要聘请一名监工，监工的工资相对较高，每月可能在 5到10 两银子左右，整个工期 3 个月的监工费用大约在 15到30 两银子。
最后是装修和配套设施费用：
装修：包括室内的墙壁粉刷、地面铺设、门窗安装等。粉刷墙壁需要石灰、颜料等材料，地面铺设可能需要地砖或者石板，门窗需要木材和五金配件等。这些装修材料和配件的价格根据质量和规格的不同而有所差异，假设装修费用大约在 100到300 两银子。
配套设施：车夫邸舍需要配备一些基本的生活设施，如床铺、桌椅、炉灶等。这些家具和设施的价格根据材质和工艺的不同而有所差异，假设配套设施费用大约在 50到200 两银子。
综合以上各项费用，在牛家山建一个中等规模的车夫邸舍大约需要500到 1500 两银子左右。
当然，这只是前期建造费用，还不包括后期悄悄建造军事设施的费用。
但即便如此，前期费用已经让人咋舌，达到惊人的500到1500两银子。
陈初初步估算了自己目前的身家。卖驴车设计费越进账130贯，吴建铭给的设计费和设计专利买断费共250贯，其余周围乡村得到的设计费620贯，卖萝卜收入236贯，制盐收入两个月约240贯，给村民萝卜收购费支出58贯，给车夫预支了10贯，这样目前大约有1408贯。
如果按最高规格建造，虽然看着不太够，但建造车夫邸舍的费用并非一次性付清，而制盐收入会继续增加，油布收入还没算，设计费还可以继续搞，所以陈初并不是特别担心，唯一担心的是，时间不等人。