此时，李干明显感觉到空气阻力迅速增大，这是飞机航速快速接近音速的前兆，与空气产生的摩擦非常激烈，接下来就是捅破音障。
让李干惊喜的是，涡扇-10不但没有推力衰减的迹象，反而像一头顽强的蛮牛，顶着飞机继续加速向前飞。
他迅速看了一眼燃油喷射量，在一秒钟之内计算出了实时油耗，更加吃惊地发现，油耗并没有比刚开加力的时候大。
而且，从打开加力到现在，仅仅过去10秒钟，换言之，仅仅10秒钟，涡扇-10就把飞机推到了航速爆表的状态。
此时的航速肯定超过了1000公里每小时。
李干根据加速感受心算了一下，航速已经是逼近了1100公里每小时，距离音速只差124公里的时速了。
再一看推力数值，142吨，还差05吨！
“嘎吱……”
机身结构突然发出一阵令人牙酸的声音，非常大。
这是机身结构承受不住如此巨大空气阻力的征兆。
贺明飞大喊，“阿干！不能再继续了！”
他们的对话，塔台是能听到的。
张二标连忙询问，“团长！现在是什么情况？”
李干回答，“航速应该超过1100公里每小时了，机身结构出现异响。”
其他人都傻眼了，三叉戟客机最大设计航速967公里每小时，你给干到了1100公里每小时，机身结构不异响那才叫奇怪！
“停止试飞，立即停止试飞！”薛学力抓着送话器，脸色发白道。
李干凝神观察着各项仪表的数据，他声音平稳地说，“距最大推力只差03吨，最后一哆嗦，飞机能扛住。”
仅仅三秒钟后，最大推力数值达到了148吨，飞机的颤抖越发厉害了，整个机身结构都在响，肉眼看不到音障，但贺明飞强烈感觉到，前方不远处就是音障！
整个飞机都在剧烈地颤抖，随时空中解体的征兆越来越强烈。
贺明飞大声喊道，“达到最大推力了！”
李干发现，推力数值还在往上涨，都在这个地步了，与其下一次再冒险，不如一次性干完！
他稳稳地说，“再等