铁水浇铸壳体，这样一来，青铜用的薄了，气孔就会少，多试几次，总有合适的。“陈太初说到
王铁柱精神一振道”大人，那我就多试几次。“
经过几次失败后，对于前几次的问题，王铁柱一点一点解决已出现的问题。
待到将已知的问题都解决了，王铁柱让工匠们先用蜂蜡精心雕刻出与汽缸内壁完全贴合的内模形状，每一处细节都力求完美。
随后，他们用耐火材料细心地将蜡模层层包裹，只留下一个小小的浇口。
待外层材料干燥定型后，将其放入火中烘烤，蜡模受热融化，从浇口流出，留下一个中空的模具。
紧接着，便是浇铸青铜液的关键时刻。
王铁牛亲自掌勺，在众人紧张的注视下，将青铜液缓缓倒入模具。
青铜液在模具内流动，发出 “滋滋” 的声响，仿佛也在为这次艰难的铸造而紧张。
当青铜内模冷却成型后，工匠们小心翼翼地敲开外层的耐火材料。
陈太初和王铁牛等人围上前去，紧张地盯着露出的内模。
只见内膜表面光滑，尺寸精准，几乎完美地符合要求。
接下来可就是缸体外壳的铸造了，既要跟内模完美贴合壳体还不能有裂纹。
而大船“沧澜舸”可是不能在大名府久留，就在陈太初实验时，百十个梁山伯水手跟着王伦，吭呲吭呲的摇着船又回了梁山，八百里水泊梁山，一条大船还是藏得下的。