同，推动汽车智能化转型。
2020年：开启自研erp和数据库应对美国制裁。
2020年：出售荣耀品牌以聚焦核心业务，加速供应链国产化。
2021年：华兴和赛力斯合作推出首款车型问界5，标志鸿蒙智行正式进入汽车领域。
2022 年：全球有效授权专利超 12 万件，位列中国企业第一。
2023 年：发布 55g 解决方案，推出超高端品牌 “非凡大师”。
2023 年：发布问界 9，搭载华兴 ads 30 高阶智驾系统，实现城市 nca 领航功能，首月订单破 3 万。
2024 年：5g-a 全系列解决方案商用，携手全球运营商部署万兆光网。原生鸿蒙系统（haronyos next）发布，生态设备突破 10 亿台。ate70系列芯片 100 国产化，标志供应链独立。
2024 年：全年销售收入超 8600 亿元人民币，重回美国制裁前水平（仅次于 2020 年的 8914 亿元），同比增速超 22，利润819亿人民币。
2024年：累计交付汽车超43万辆，连续8个月蝉联中国汽车品牌成交均价1，覆盖问界、智界、享界、尊界四大品牌。车bu业务首次实现全年盈利，扭转前两年合计亏损超 130 亿元的局面。
他提出“狼性文化”让团队在通信红海中厮杀突围，却把又99股权分给员工。
他眼光超前，早在2001年就撰写《华兴的冬天》，要求全员备战危机。又早在2004年便成立了海思半导体，自研芯片。
要知道海思子公司一直以来都是亏损状态，华兴的内部员工包括部分领导都颇有怨言。（只要海思存在每一年，华兴整个公司的利润就会少上一些，所有内部员工的虚拟股票分红也会少一些。）
他每年都坚持投入15的利润搞研发，从未间断。无论是专利数量还是专利质量在国内都是第一的存在。华兴公司后期还直接参与了5g标准的制定。