去确定最后六座太空电梯的地址。
随着时间的流逝，4,5,6号太空电梯已经全面竣工投入运行，接下来就是7,8,9,10,11,12号太空电梯的地址选择。
至于4,5，6号太空电梯的竣工典礼，赵小侯都没有去参加，全权由钱本伟代表他出席主持。
因而接下来，他的事情真的很多。
从1号智能实验室地下第六层上到地表，赵小侯重新感受了一下明媚的阳光，呼吸了一下新鲜空气之后，连饭都没吃，就乘坐那架微型版本的太空采集船前往沙漠地区。
要说这架微型版本的太空采集船，也算是赵小侯现在的专用代步工具了。
只不过，这玩意出行一次，就有点太劳师动众了。
首先需要向上面申报飞行线路，然后沿途的雷达站以及飞行师都会得到通报，避免出现误会。
这一套流程走下来，影响是相当大的。
因而赵小侯在踏上微型版本太空采集船之后，就通过智能手表联系2号智能ai，了解了一下太空交通工具项目组的进展。
就现在而言，太空交通工具项目组的进展还是很顺利的。
他们已经将太空采集船的技术吃透，并且已经研制投产了三款太空交通运输工具。
分别就是能够乘坐30名乘客的太空交通艇1型，能够乘坐100名乘客的太空交通艇2型，以及能够乘坐300人的太空交通艇3型。
这三种太空交通艇主要的任务就是运输人员的，除此之外都拥有一定的仓库，能够运送一些来自蓝星的商品。
简单来说，这三种太空交通艇至今总共生产了150艘，勉强构建起了太空电梯太空端、月球基地、星际太空站乃至于太空矿石提炼厂、太空农场之间的交通干线。
不过这些太空交通艇并不适合在大气层里飞行。
因而赵小侯查看了太空交通工具项目组的进展之后，随即就在1号智能实验室里组建了一个项目。
大气层飞行物研究项目。
他将1号智能实验室里的几位资深研究员都塞入了这个研究项目里。
同时给他们开放了反重力飞车技术的权限。
这几位资