但据那位中尉介绍，轮机舱的士兵每天需要在这里坚守很长时间。
并且一旦出现问题，很可能出现伤亡事故。
所以，轮机舱的士兵是船上最辛苦的人。
他们一般都患有较为严重的风湿关节炎等等疾病。
在轮机舱里转了一圈，赵小侯大概也对轮机舱里的布局有了了解。
接下来就是等驱逐舰抵达造船厂，等燃气轮机抵达，就可以开始装船了。
但实际上，等赵小侯一行人跟着驱逐舰到了造船厂，才知道这是个大活。
当时，燃气轮机还没到，但驱逐舰就需要上坞了。
就是将驱逐舰开入一个水闸内，然后利用机械拖上船坞，之后将水闸内的水放掉。
这里的关键点就在于驱逐舰太重，需要缓缓而行。
整个过程一共用了十多个小时，直到驱逐舰在船坞上固定好，方才开始排水。
这个时候已经是凌晨3点了。
赵小侯等人也没有提前去睡觉，而是和驱逐舰上的官兵一起守着。
虽然驱逐舰上船坞，他们帮不上忙，但至少在一旁看着，心里能安稳一些。
当然，开始排水的时候，赵小侯等人就再也坚持不住了，在船厂工作人员的带领下，朝着附近的招待所走去。
等他们睡醒之后，匆匆吃了个午饭，就赶往船坞。
这个时候，船坞里的水已经排空。
船厂的工作人员们已经进入轮机舱，开始小心翼翼的将驱逐舰原有的燃气轮机拆卸下来。
赵小侯和舰长等人站在一旁。
舰长有些感慨。
按照上面的安排，这艘驱逐舰也将会在一年后退役，移交给海警区。
也正是这样，所以才会安排这艘驱逐舰来测试新式燃气轮机。
当然，这些话，舰长是不会拿来给赵小侯说的。
毕竟这是军事秘密，要保密的。
舰长这点口风都把不住的话，也没可能当上舰长了。
要说船厂的技术人员还是很强的。
在燃气轮机抵达船厂后不久，原本老旧的燃气轮机就被拆卸了下来。
这台出产自