于灵视S2的定制晶片。
此外，为了提升续航能力、维持设备运行时的温度稳定，它的核心元件几乎都是用323常温超导材料打造的。
李道鸣在发布会上手持道鸣NS112848原子晶片的照片，很快就在网上引起了轰动。
在网友看来，他实在太年轻了。
但这恰恰说明，青云计划成功了！
天工科技的研发团队，也终于有了自己的接班人！
华国半导体行业正在注入年轻一代的血液与创造力！
而李道鸣，更是天工科技成立以来，第一位以工程师姓名命名晶片的人。
果然，不出意外。
第二天他就登上了《森联时报》、《橙子科技圈》、《国民日报》和《华尔街邮政》
等数十家主流媒体的新闻头条。
三天后，即12月6日。
智橙科技在官网单独放出了灵视S2和灵视S2Pro的购买页面。
前者使用了魏高的技术方案，搭载28212个电极，能够让重度视力障碍患者看到类似《吃豆人》那样的像素世界。
比起灵视S1连蒙带猜的视觉反馈，灵视S2给用户的体验，无疑提升了好几个档次。
通过视觉补偿技术，用户能够获得接近480P画质的视觉效果。
灵视S2的售价为49800电力币，相比第一代的价格有所上涨。
而灵视S2Pro的售价为149800电力币，足足是灵视S2价格的三倍。
当然，两者之间的产品性能，也有著云泥之别。
灵视S2Pro集结了森联研发中心最顶尖科研团队的成果，由孟杰、李道鸣、魏高等人联手，才最终研发成功。
如果说灵视S1能让盲人摆脱黑暗、勉强回归正常生活，那灵视S2Pro就相当于给了他们一次「重获新生」的机会。
480P的清晰度可不算低，至少比八成以上摘下眼镜后的近视患者，所看到的世界更加清晰。
甫一开卖，仅半天时间，销售额便冲破了300亿电力币大关。
对于全球超5000万的重度视力障碍患者而言，赚钱购买一副灵视S2Pro眼镜，成了他们最大的心愿。
另一边。
2019年的最后一个月，全智能驾驶概念迅速升温。
见识到莫斯V5智驾系统的优越性能后，开放智驾路测的国家和城市也越来越多。
而V5智驾系统的销售权限，橙子汽车一直都是放开的。
所以，没有方向盘的新车型也在悄然增多。
或许