在启明芯战略投资与并购部（sia）那张如同未来科技星图般的“购物车”清单上，完成了对传感器、浏览器内核、电池技术火种以及ai早期布局之后，林轩的目光，终于投向了那个被他视为移动互联网时代“基础设施”级别的、也无疑是挑战最大的领域——全球地图数据与导航引擎。
他深知，未来的智能手机绝不仅仅是通信和娱乐工具，更将成为人们连接物理世界与数字世界的关键入口。导航、本地生活服务、社交位置共享、甚至未来的增强现实应用……所有这一切，都离不开一个精准、实时、覆盖全球的地图服务平台作为支撑。
而在这个领域，启明芯几乎是一片空白。
“l，全球地图服务市场，目前的情况极其复杂。”sia负责人理查德·刘在一次最高级别的战略汇报会上，神情凝重地打开了一份厚厚的分析报告，“桌面端，谷歌和微软已经开始发力。而在移动端和车载导航领域，则基本被两家欧罗巴巨头——荷国的tele ats和米国的navteq（被诺基亚收购前的独立公司）所垄断。他们掌握着覆盖欧罗巴和北美大部分地区的、极其详尽的道路测绘数据，构建了极高的行业壁垒。”
“这两家公司的数据授权费用极其高昂，而且条件苛刻，对于我们这样的新进入者，恐怕很难拿到最核心、最实时的底层数据。”alex补充道，“即使拿到授权，我们也缺乏将这些原始数据转化为用户可用的地图服务所需的核心引擎技术，包括矢量地图渲染、路径规划算法、实时交通信息处理等等。”
林轩静静地听着，手指无意识地敲击着桌面。这些情况，他早已了然于胸。
“数据是基础，但引擎是灵魂。”林轩开口，语气平静却带着不容置疑的决断力，“直接去和navteq、tele ats硬碰硬抢数据，现阶段不现实，代价也太大。我们的第一步，必须是先掌握自主可控的、世界一流的地图引擎技术！”
他解释道：“拥有了自己的引擎，我们才能根据‘北辰’os和‘天枢’芯片的特点，进行深度的软硬件协同优化，实现比竞争对手更流畅、更省电、功能更强大的地图体验。拥有了自己的引擎，我们才能更灵活地整合来自不同渠道的数据源，包括未来我们可