同意在签署了极其严苛的保密协议后，提供他们一款遇到瓶颈的ecu芯片设计数据，让启明芯尝试进行优化。
接下来几周，李志远亲自带领ads团队的几位顶尖专家，投入到了这个项目中。
他们将卡尔动力提供的庞大而复杂的设计文件导入到「盘古」和「女娲」平台中。
首先，利用「盘古-功耗」和「盘古-时序」进行全面的分析，精准地定位了导致功耗过高和性能瓶颈的关键模块和路径。
然后，针对这些瓶颈，ads专家们利用「女娲-优化」引擎，尝试了多种先进的逻辑综合和物理实现优化策略，例如多阈值电压优化、门控时钟插入、关键路径逻辑重构等。
最后，他们将优化后的设计方案——其中可能包含修改后的rtl代码片段和物理设计约束建议——连同一份极其详尽的、包含前后对比数据的优化报告，提交给了卡尔动力。
卡尔动力的芯片团队在收到报告后，半信半疑地将启明芯提出的优化建议，应用到他们自己的设计流程中，并进行了独立的仿真验证。
结果，令所有德国工程师都目瞪口呆！
启明芯提出的优化方案，在几乎不增加芯片面积的前提下，竟然将这款ecu芯片在关键工作模式下的平均功耗降低了 18！同时，最高工作频率还提升了近 10！ 这意味着，他们不仅可以省去原本需要增加的、昂贵的散热片，甚至还能提升发动机的控制精度和响应速度！
“这……这简直是魔法！”卡尔动力的芯片研发副总裁在看到验证结果后，立刻激动地给启明芯打来了电话，“李博士！你们是怎么做到的？！太不可思议了！请立刻将最终的优化设计交付给我们！那笔数百万美元的服务费，我们马上支付！”
他还热情地表示，希望未来能在更多项目上与启明芯的ads团队进行深度合作！
第一个试点项目取得了巨大的成功！
这不仅为启明芯带来了一笔可观的高利润收入，更重要的是，它在真实的外部项目中，验证了「盘古」和「女娲」eda平台的强大实力和商业价值！也为李志远的eda团队注入了更强的信心！
林轩对此结果非常满意。他指示ads团队可以继续