足十几分钟，说得极为细致。
秦青川自然明白，毫不夸张地讲，凭借前世记忆，以及北大学习、研究，他堪称该领域，最为精通一批人之一。
价格双轨制，顾名思义，同种物品，存在两种价格。
简单举个例子。
某水杯厂，指标一百，为保质保量，通常会多生产一两成，也就是所谓计划外产量，用于发放福利，以及与其他单位互通有无。
而双轨制意思明确，超出部分，可以投入市场，且价格由市场决定。
现阶段，物资短缺，价格必然上涨，原本定价十块，兴许会卖到十五，甚至二十。
这部分收入，工厂可自行支配，或用于发放福利，或进行扩产。
其核心目的，变相提高积极性，实现生产力最大化。
毕竟，以往不少工厂和单位，领导消极怠工、安于现状，上级要求增产时，只会诉苦、找借口。
进一步延伸，又涉及管理层面。
上有政策，下有对策，真不是说说而已。
单纯依靠从上至下，指令施压，远不如激发底层动力，形成自下而上，发展大势。
工人渴望更高福利，领导却不作为，会不会骂娘？
若能扩大规模，增加岗位，领导既能收获政绩，又能赢得人心，生产动力自然得以激发。
当众多同类工厂纷纷增产，积少成多，必将引发质变，进而促使上游产业跟进扩产。
当然，价格双轨制优缺点并存。
其优点在于，有力推动经济转型，极大刺激生产积极性，有效培育市场机制……
然而，缺点也不容忽视。
诸如滋生腐败现象，一些人利用价格差谋取私利；扰乱市场秩序，导致交易混乱；可能引发通货膨胀，物价不稳定；甚至会造成经济数据失真，影响决策判断。
也正因此，遭到部分保守同志反对，实属情理之中 。
……
一时间，秦青川思绪万千。
数秒后，回过神，一连抛出几个关键问题。
“试点工作，目前什么进度？六科当务之急，有哪些工作？局部并轨，甚至全面并轨，是否具备实施条件？”