铁路——“
“——会成为中国铁路的骄傲。“谢一扬掰开他的手指，从内袋掏出一份文件，“看，武钢与铁道部联合研发"新型高强度钢轨"的批文，今早刚拿到。“他凑到陈卫国耳边，“周明远牵的线，花了点小钱。“
文件上的大红印章刺痛了陈卫国的眼睛。他当然知道所谓“小钱“是多少——至少七位数。钢坯渐渐暗下来，由赤红转为青黑，像一具正在冷却的尸体。
“三天后轧制成钢轨。“谢一扬转身走向门口，大衣下摆扫过积满钢灰的地面，“首批三千吨，发往京广线郑州段。“
张铁柱推着两个乌克兰人跟上，独眼中闪烁着危险的光。陈卫国突然意识到，自己已经和那些钢坯一样，被浇筑进了谢一扬的模具里。
2月5日，武钢质检中心
“这不符合国家标准！“质检局长王振国把报告摔在桌上，茶杯震得跳起来。窗外，第一批“魔改“钢轨正被装上火车，乌黑的表面泛着诡异的蓝光。
谢一扬不紧不慢地翻开文件夹：“王局，您女儿在悉尼大学的学费……“他推过一张照片，上面是穿校服的女孩站在赌场门口，“墨尔本皇冠赌场，一晚输掉两万澳元。“
王振国的脸瞬间惨白。
“当然，这是小事。“谢一扬又推过一张支票，“扬帆集团赞助质检中心"国际标准实验室"的建设资金，三百万。“他顿了顿，“或者，我请纪委的同志看看去年武钢进口铬矿的报关单？“
窗外响起火车汽笛声。王振国颤抖着手拿起公章，在检测报告上重重按下。鲜红的印油漫过纸面，像一滩渐渐扩散的血。
报告结论栏写着：“抗拉强度1925pa，达到国际领先水平。“
2月10日，铁道部技术评审会
“同志们请看！“谢一扬指着投影仪上的应力曲线，“扬帆-武钢联合研发的新型钢轨，疲劳寿命是普通钢轨的五倍！“他敲击键盘调出新页面，“这是日本新日铁同类产品的数据，我们全面超越！“
台下专家们交头接耳。铁道部总工刘培生扶了扶眼镜：“小谢啊，这个强度是不是太高了？钢轨太硬会影响车轮摩擦系数……“
“刘老高见！“谢一扬鼓掌打断，张铁柱