弃的老中泰人！”
“如果没有大家的坚持，中泰也撑不到今天！”
“谢谢大家！”
说完，卸下了一身包袱的殷建仁再次朝着陈峰和台下老员工们鞠躬感谢。
这看似作秀的创始人声泪俱下的一幕，却让中泰职工们感同身受地纷纷送上了掌声。
现场受邀来的媒体记者们，看见这新老交接的一幕，也纷纷拍照、打草稿，打算回去拿着鼎峰给的润笔费好好大吹一下中泰汽车背后的企业家情怀。
毕竟愿意舍得卖别墅、宁愿倾家荡产救企业，善待员工的企业老板在现如今浮躁的华夏商界太少见了。
这不写几篇自媒体作文吹一下，吸引一波点赞流量，都对不起媒体人这份职业！
当然，在殷建仁这位创始人发表完几句感谢话后。
坐在舞台边沿的陈峰继续拿回了大会发言主动权，对着台下的几千人笑眯眯道：“好了，今天是中泰汽车浴火重生的好日子。咱们少说点煽情的肉麻话，多讲点实际的，多发点福利！”
“接下来请大家配合我做个小游戏，一起举个手，让我看看现场有多少人还一直开着中泰汽车的？”
“直播间里的网友们也听一下！如果你们名下或者家里还保留有中泰汽车的，无论是任何一款中泰的老车型，都请在公屏上call一波1，让我看看开中泰车子的人有多少！”
话音一落，现场几千人先是一愣，前排那些来参加签约仪式的领导们也一个个面面相觑起来。
啥叫还开着中泰汽车？
这是要发啥福利？
于是在各种窃窃私语中，大会现场举起了一大片老员工的手。
作为一家整车车企，内部员工购买自家厂的汽车肯定有优惠。
再加上零部件、维修保养都能在自家厂子里就近解决，愿意开别的车企汽车的老中泰人还真不多。
就连股吧直播间的弹幕里也打起了满屏的“1”。
愿意投资【中泰汽车】股票的，也多是开sr9保时泰这样的老车主。
要不然这年头，谁会在几千只股票里关注一家破产的车企？
于是乎，线下和互联网上一统计，少说有上万中泰