车型一般。
一个后娘养的，一个亲生的。
在低配和中配的g10中。
那些原先说好的8650高筒芯片，直接被换成了高筒8620p芯片，算力也由200s一下子掉到了125s。
三颗的激光雷达被偷掉了两颗，只剩下了一颗。
电池包也被换成了85度电池。
虽然还是冠迪的810磷酸铁锂电池，但是续航却是实打实地降到了640公里。
这波偷梁换柱的行为，让原本还想着定车的消费者纷纷打消了这个念头。
就连原本想定高配的消费者，也是取消了预定。
甚至有一些消费者，直接扭头给7送来了一单。
在取消预定后，这些消费者也没闲着。
纷纷在逗音里发视频曝光了天创的这一无耻行为。
前有老车主抵制，这又有即将成为新车主的准车主加入。
顿时让天创g10，乃至天创汽车在逗音的口碑骤降。
新老车主一起联合起来抵制天创汽车。
这十分罕见的一幕，引得一众吃瓜网友哭笑不得。
“天创真拿我们消费者当傻子，这不自食恶果了！
这g10往后每个月能有个百来台的销量，都算是高的了。”
“本来g5的销量还行，就算是受到7的冲击。
销量也只会慢慢降下来，再吃几个月还是可以的。
这下子，算是彻底死了！”
“秦总此刻也是无语了，我也不知道啊，他自己给了自己一刀。
我可啥也没干！”
“再高明的营销策略，都不如友商的灵机一动！
自己给自己玩死了！”
……
此刻，正在刷着视频的秦霄乐开了花。
事情正如他所料的那样，天创g10果真暴雷了。
不过这个策略，换做是以前，倒也不是不能成功。
毕竟大家的水平都差不多。
只是现在多了个7。
原本g5就比不过7，你还搞减配，那不是把差距越拉越大吗！
在7的绝对优势面