能没有一辆最新款的新车呢？明慧的越野车是燕京奢侈品里的名品，都没上市卖过，只在一定的圈子里流通。不过这销售量也不小了，在现代拿车早就能拿到代理价了。不过这个在后世都是小打小闹，后世的排名前十的车企的年销售额基本都上千亿。
其实明慧的卡车卖得更好，大概是骡马大车运输速度上是没什么优势，而且养马、骡子这些个大牲畜成本也不小，还挺麻烦，马养不好也一样要生病、死亡。几家粮商基本都向明慧买给卡车，也有的是通过聂柏峰的渠道买的。粮商们家里是有钱的，而且作为生产工具他们也都舍得花钱。就是车夫这个职位以后不好干了，要不学习开车，要不就得自己去别的地方找赶大车的活计了。这也是一道坎，别看学车的学费算不上多，但赶车的都是穷人，基本没积蓄，几十块也可能拿不出来，更要命的是这些个人可能一个字都不认识，上培训课程也很难。更有人根本就不想学，去别的地方找个新东家继续赶车呗。
前进驾校的招生情况还不错，不用等第一批学员学成了，第二批学员就进来了，反正开始都要学习理论和交规，而且主要工作还加了一个扫盲。当然不是不识字就绝对不能学会开车，有个师傅手把手教，学得人聪明伶俐也能学得会，开车就是一个操作性质的工作。但不是谁都能有人专门教学，随时随地上车实践的机会。而一个完全没读过书的人多半是没有条件的。像樊景生就是家里有车自学的，也就是看司机开车，自己上车实践就学会了。但他这个条件那些吃不上饭的家庭是没有的。而一个完全没技能，不识字的人只能从事底层的工作。
第二批学员里各个粮商就有把子弟送来学习的，因为自己买得卡车得出去送货，留下给个人练习的机会不多。丽景建筑明慧也给了十个名额分成两批免费学车，建筑行业免不了运送物资，而且也为以后开各种工程车辆做准备，职业培训是必须要做的。这十个人都选年轻踏实好学的，对刚出来的年轻工人来说也是一个上升通道。
最近天气太冷，前进交通的工程已经暂缓，工人们可以休息一下，部分人韩青正在进行军事基本训练，还有的学习新技能。韩青又招了三十多个人，这些人体能素质还不错，但他们都在逃荒的路上饥一顿饱一顿，状态不好，还得吃点好的，休养一