作为补充。
在高站台对铁路运输安全既有积极影响方面，谢南从方便旅客乘降、降低调车作业风险、减少列车运行干扰三个方面作了扩充，把陈浩未提及的高站台潜在的风险加入进来，一是从站台边缘安全：高站台边缘与列车之间仍存在一定间隙，旅客在站台边缘候车时，若不注意安全，可能会因疏忽、拥挤等原因掉入间隙，造成人身伤害。二是列车停靠精度要求高：高站台与列车的适配性要求列车停靠时必须达到较高的精度，否则可能出现列车车门与站台门无法准确对齐的情况，影响旅客正常上下车，甚至可能导致旅客在跨越间隙时发生危险。三是火灾等应急疏散难度大：由于高站台高于轨面，在发生火灾等紧急情况时，旅客疏散可能会受到一定影响，如疏散速度可能会减慢，需要专门的应急疏散措施和设备来保障旅客安全。
还补充了加强高站台安全管理的建议：可从以下几个方面着手：一是设施设备方面。一个完善安全标识：第二安装防护设施：第三定期维护设备。二是人员管理方面。一个加强员工培训：第二合理安排人员：第三规范作业流程。三是安全宣传方面。第一多种方式宣传：第二重点旅客关注。
在站位的高度中，加入了从战略角度出发，能快速运兵，减少士兵乘降时间，取得时间上的优势；从广度的观点出发，能提高站台利用率，能快速接发列车，为局调度中心预留充足时间，更合理安排列车运行图。
谢南反复斟酌，反复修改，最后一稿完成后，狠狠的伸了一个懒腰，大叫一声，把对面的周处长吓得一激灵！
特别感谢粥米卡小可爱赠送的大神认证礼物，感谢之余深感不安！恳请您切勿刷礼物，赠送用爱发电就已经很感谢了！谢谢各位看官老爷的支持！