放蟹笼。
一般都是贴近岛礁里放，因为虾蟹一般都在岛礁附近生活。
而岛礁可就有难度了，很考验船长的技术，特别还是他们的船是大船，吃水本来就比较深，真得特别小心，别一个操作不当就触礁了。
不过不是个事，除了渔船本来配置的设备以外，还有无人驾驶声呐探测器，放至海里，就在渔船不远的海域探测，利用回传的影像，可以看清楚海里所有情况，要是有暗礁能够及时发现，从而不会影响到航行安全。
因为有无人驾驶声呐探测器的原因，还可以更贴近岛礁里，确保安全的前提之下更加贴近。
更靠近，再下蟹笼，只要是岛礁有虾蟹生活，可想而知会有多大的收获，蟹笼里有饵料，不敢说百分之百捕到手，但捕到的比例绝对极高。
唯一的问题是这一次过去南海岛群是否有大量的虾蟹生活，要是有就稳了，没有的话就需要花费一定的时间去寻找。
之所以这么说，便是整个南沙岛群可不是一般的大，总有一个岛礁附近有大量的虾蟹生活吧？
除非是他们的运气实在是太差，不然不可能出现这种情况。
还是要等到船队抵达之后才知道。
17个小时的时间不短，从早到晚。
海面风浪不大，航速开到最高，堪堪在晚上十一点二十三分抵达南沙岛群海域。
卫宏在下午一点的时候就去休息，直到晚上十点才起床接手渔船。
“呼叫卫19…”
“卫19收到…”
“你船调整到左舵，绕过去开启探鱼设备。”
“明白，左舵开启探鱼设备。”卫大同重复一下指令，已经到达南沙岛群附近，是时候探一探海里的情况了。
“注意距离，别靠太近。”卫宏多交代一句，夜间还是要特别注意安全，尽管他也知道卫19的吨位，船长卫大同不会靠太近，但还是多加叮嘱。
“明白。”
“呼叫卫20…”
卫宏切换一个电台频道，已经交代清楚，可卫20还得安排一下，听到吱吱的干扰声，就知道卫顺要回复，他干脆不等回复，直接下达指令：“卫20右舵，往右边去开启探鱼设