，必然会派出更大规模的轰炸集群。
可以说，淞沪会战期间的空战那将是抗战时期，最大规模的空战了。
未来这些飞机和飞行员将会陆续损耗在战争中，再也不可能像这次那样的规模。
心中暗叹的方文，只能尽力参与其中，尽自己的力量，来为淞沪会战做出一些贡献。
别的不说，只要多击落一架敌机，未来就会因此少了被这些敌人轰炸而遭受巨大损失和付出生命的情况。
他出声道：“杭州这边的空袭，恐怕只是声东击西，要不要向南京申请进行协防？”
高队长也有同样的想法。杭州到南京的空中直线距离也就230公里，半个小时可以抵达，如果日军轰炸机编队在海岸线被发现，抵达南京的距离也差不多240公里，从杭州笕桥机场出发援助，完全是来得及的。
有了这个想法后，两人达成一致，共同联名向南京发报，请求协助作战。
电报发给了南京。
南京方面对高队长的判断，很是认同。
并且，因为天津南空战，以及刚发生的笕桥空战，让高队长在国民空军中的声誉大涨。
因此，航空委员会并没有同意协防请求，而是特别要求高队长带着四大队前往南京，配合南京空中防御。
同时，他则被赋予重任，扶着指挥南京空中防御。
这是谁也没想到的，高队长一下子平步青云，成了空军临时作战指挥官。
准备前往南京的高队长，邀请方文一同过去，毕竟守护国都带来的声誉会更高，他也是为方文着想。
对此，方文却没有同意。
南京的空中防御，三个大队已经足够多了，再加上四大队也只是锦上添花。
四大队驻守杭州，协防南京，才应该是最好的安排。
可现在南京去了那么多飞机，杭州湾这边的空中防御怎么办？
少了四大队，就只剩下绍兴曹娥机场的九大队，很难对付大规模的日海军航空队袭击。
更重要的是，方文记得，日军似乎是从杭州湾登陆的，这里非常重要，不能丢。
为此，方文拒绝的前往南京的要求，而是打算继续留在笕桥机场。