米机炮技术的授权。
至此，泰山集团获得了第一个公开的军火装备生产技术，和完整生产线。
那条生产线和附赠的5000枚炮弹将会通过海运，在两周后运抵仰光。
解决了这件事后，方文也没闲着，分别试驾了法国的，b150、莫拉纳-索尼埃s406。
两种型号的战斗机，方文都发现了一些问题。
b150的动力不足，造成这个现象的是其动力系统和气动设计有关，这个缺陷会在战斗中造成重大问题。
因此，b150被方文直接抛弃。
莫拉纳-索尼埃s406战斗机，竟然和b150犯有同样的问题。
这款已经列装法空军的战斗机，竟然也有动力不足的问题。
一开始方文怀疑是飞机上的可拆卸式散热片，结果后来发现，竟然是飞机整体设计上的缺陷。
这种缺陷，会在未来的战斗中让法空军吃大亏，方文可不想再走进这个陷阱。
放弃了法国产战斗机，剩下的可选飞机就只有苏联的伊尔16了。
要是伊尔16再不合适的话，方文只能改变目标，去美国寻求更好的战斗机，但那也不容易。
泰山航空巴黎分公司招待所贵宾房。
在装修考究，宽敞明亮的贵宾房客厅内，方文与埃米尔德瓦蒂纳会面。
埃米尔德瓦蒂纳将文件袋放在桌上：“资料就在这里，我也是第一次看苏联的战斗机，给你提个醒，很不错。”
方文拿起文件袋打开，取出里面资料查看。
伊尔16，目前可销售数量3架。
下单翼单座螺旋桨战斗机。
1934年试飞，1935年列装。
收放式起落架：起飞后由飞行员逆时针摇动座舱右侧手柄44圈才能收入机翼内，降落时则顺时针摇动。
开放式座舱，机身前半部分为铝制硬壳，后部主体为木制硬壳，钢管和木材为骨架，外覆蒙布并混合少量硬铝板作蒙皮。
-22发动机，输出动力480匹马力。
空重：约1350千克
最大起飞重量：1700千克
最大速度：