过一片水田，前方左侧是万寿山，山上的建筑原本被八国联军烧毁，是后来慈禧回北平后重新修建的。
右侧则是准备降落的昆明湖。
方文控制飞机压下机身，在飞临湖面上空时，高度已经降低到100米。
一阵滑行，水上飞机在昆明湖上划出白线，逐渐减速平稳。
随后，飞机驶向湖东北码头停靠。
等在那的，是华清大学的教授们，他们除了因为和泰山航空的合作关系，更多的是想亲眼看看这家据说是方文亲手制造的水上飞机。
飞机停好，用缆绳固定，方文和9名行动队成员下来。
顿时一群教授就迎了过来，寒暄片刻，主动要求欣赏下这架飞机。
都说男人至死是少年，古时候鲜衣骏马夸街而行，现如今却是开车，开船，甚至开飞机。
而对理科教授们，他们的浪漫则是造一架可以行驶，飞行的器械。
方文是懂他们的，带着一点小得意，为教授们介绍。
“我这家云鹤号，经过两次改造，第一次用的是波音247的普惠r1340发动机，动力和波音247差不多。后来我进行了升级，换成了最新款的普惠r1830。飞机的整体设计，也是我自己完成的，里面可以坐10个人，承载15吨货物，实现运输，客运，私人飞机，特种飞行等多种用途。”
“确实不错，刚才你在天上用日本的战斗机对比，证明了它的能力。”一名教授赞叹道。
大家哄笑，方文的空中现实对比，确实起到了很好的作用。
随后，方文要下飞机去两所大学做招聘活动，却听到教授们提出另一个建议。
他们认为，实物比任何都有吸引力，不如把飞机运到学校，招聘效果更好。
这也是理，方文当即同意，但运飞机，他事先没有准备，光凭飞机浮筒下的小轮子可去不了大学校园。
那就飞着去吧。
颐和园有水叫昆明湖，距离华清大学和北平大学更近的圆明园也有水，叫东湖。
随即，大家又上了飞机，二十几个人，站在飞机里，却不拥挤。
方文控制飞机转向，离岸，起飞。
飞机拉升