营，德国汉莎航空占股三分之一。
原本按照他们设计的航线，是开通欧洲到中国的航空邮件服务，使用德国产容克斯52和容克斯33飞机，把德国柏林收到的航空邮件运往上海。
同时也会在国内开设中途支线航班。
但实际运营上，却因为纳粹上台出了些变化，进展一直缓慢。
却没想这两个月，欧亚航空发生了新变化。
刘掌柜继续说明情况。
或许是在泰山航空的刺激下，汉莎航空排了两架容克52，同样开通了亚欧航线，但走的航线是经过希腊-埃及-伊拉克-xj最终抵达上海。
方文立刻在地图上绘制航线图。
结果发现，对方做的航线，总航程也在1万公里。
（欧亚航空设计的航空邮件通路，历史中没有实现国际航线。）
看着航线图，方文露出笑容，这条航线同样绕过难以逾越的青藏高原，却走的是北侧，更难飞，要是欧亚航空成功了，方文倒是佩服对方。
他出声道：“让他们飞吧。我们泰山航空不怕竞争，对了，现在风头散了吗？我可以回去了吧。”
这话一出，他的小圈子伙伴们却露出奇怪表情。
心直口快的方顺出声道：“总经理，现在泰山航空被人压着，你还看不出来吗，有人想要夺产。你要是回去，他们肯定给你定罪。”
“定我罪？”方文愣住，仅仅因为赞助揭露日本人暴行不会有这种待遇，看来是泰山航空这块肥肉引起了国党其他势力的窥视。
他看向邝明珠：“岳金萍有和你说过什么吗？”
邝明珠点头：“金萍来了机场一趟，告诉我复兴社和交通部的人保不住泰山航空了，有人想要和你谈谈。”
“怎么谈？让我回去吗？”方文冷笑道。
“当然不能回去。”邝明珠摇头，“他们提议在香港见面，讨论下泰山航空股权分配的事情。”
方文不语，心中思绪。
国民党内部更高层次的人终于还是要对泰山航空出手了。
不用想，能让复兴社不敢帮忙的，就四大家族了。
这些人胃口真大，想要将泰山航空重新瓜分。