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没有零部件和设备,他就完全拼凑。
625马力黄蜂发动机,配波音80的螺旋桨,不需要定制铝合金外壳,就用维修波音247的剩余铝合金做。
完全是为了玩,而制造的水上飞机,也在没有任何压力的情况下,一点点完成。
飞机浮筒,用的密封焊接油桶。
机翼和机身是花费最大的部分,除了铝合金外壳外,需要稳固的内骨架。
这东西是飞机在各种环境下飞行不会散架的前提。
随着时间的推移,水上飞机在方文和五个飞机工程师的共同努力下做了出来。
这款飞机,虽然支撑机构还是使用外置三角支架,但整体性能已经达到了方文想要的要求。
随后,飞机被运到了海面上,方文驾驶着飞机进行试飞。
和别的试飞员不同,方文每一次试飞,都能通过自己的能力,对飞机进行全方位的了解。
是以,每次试飞后,都会对飞机的问题进行非常准确的改造。
每一次的改造,飞机的性能都会有所提升。
这些改造涉及很多方面,机翼的角度,螺旋桨的位置,支撑结构的改造等等。
正是因为这些改造需要对各种零部件的微调,方文也掌握了万能铣床的技术,飞机的很多零部件,在有基础底材的情况下,他都可以用铣床制作。
当水上飞机正式完工后,方文的心顿时开阔。
一件成功的作品,打开了心扉。
人生嘛,总得有挫折的,自己的准备的那么多,何必为一些小挫折而失落。
放松后的他,虽然暂时还不能回国,但依然通过电报了解国内的情况,并做出指导。
同时,也在了解青霉素,雷达的进展。
除了这些,在国外,也不能闲着。
中马堡剧情中幸存者那段,是根据现实改编。
在写这段剧情的时候,我看了很多不适的图片,虽然那些内容不会写出来,却造成心灵暴击百分百,明天会和家人旅行3天放松。每天会更新一章,是这两天赶出来的。
各位读者老爷,请包涵。