十字架放进去。
又是一阵折腾，十字架放进了飞机货舱，总算是完成了真十字架的转移。
三位是真的累，直接在机舱内的乘客座椅上躺着睡下，反身的力气都没有。
一直都天亮时分，才睡了两小时的方文起床。
虽然只有两个小时，他一晚上劳累消耗的精力却已经全部恢复。
造成这种结果的，方文自己也说不清楚。
不知道是机械感知能力提升后的效果，还是佩戴了疑似沾染圣血粉末的十字项链的原因。
反正这段时间以来，精力越来越充沛，恢复力也越来越强。
他没有叫醒两位，而是打开飞机舱门，出去活动身体。
就这样到了上午7点，埃米尔德瓦蒂纳来到机库。
“南部的几家报纸，还有巴黎的记者都已经准备好了，你确定今天起飞的话，我就安排他们采访。”
“先吃完早饭再说吧。”方文回道。
随后，三份法式早餐带来，黄油面包，咖啡可可，还有煎肉香肠。
方文也叫醒了林水旺和印第安纳，三人吃完早餐，安排好的采访开始。
数名记者进入机库，为方文和林水旺拍摄于飞机的合照。
这次的采访，对外宣布只有两人，印第安纳这位情报人员，自然是不方便露面的。
拍照完毕，记者们提问。
“请问方先生，你为什么会接受这次挑战？”
方文微笑回道：“我个人是爱好飞行和极限飞行挑战的，亚欧长途飞行就是一次尝试，这次是更高标准的挑战。”
“那请问，据我所知，在1919年就有人驾驶双翼机完成了跨越大西洋的挑战，而且是在不着陆的情况下完成，你再重复这种挑战，还有意义吗？”
这位记者问题中提到的是1919年英国飞行员约翰·阿尔科克和阿瑟·惠滕-布朗的不着陆跨大西洋飞行。
他们驾驶的是一架经过改装的维克斯“维米”双翼轰炸机。
飞机装载了将近4000升的燃油，才得以通过大西洋的近点完成越洋飞行。
方文回道：“我个人是非常钦佩这两位飞行冒险家的壮举，他们挑战了