阅文小说网 > 其他类型 > 民国:王牌飞行员 > 第104章 103横穿印度飞行,一天3000公里(2/7)
也对德里全貌有了了解。

    这座城市分成两部分,上面一小块是旧德里,拥有很多古老建筑,也是旧城区。

    下面更大的区域是新德里,是从1911年持续建造一直到29年才成型。

    新德里的东南区域,有一个并不大的机场,应该就是帕拉木机场。

    方文就要打开无线电呼叫地面。

    突然看见了机场飞出一架双翼机。

    这架双翼机升空后,调整机身,向伯劳号飞来。

    对方想干什么吗?

    方文控制伯劳号错身而过,又急速绕圈转身,最终与双翼机平行。

    他看向对方,对方也在看他。

    在活塞式飞机时代,特别是开放式驾驶舱时代,空中相遇的飞行员,是没法通过说话和无线电交流的。

    但可以通过一些国际通用的手势来表达一些意思。

    比如:

    “ok”手势:

    表示一切正常,准备妥当,或是对某种情况的确认。通常是伸出手掌,食指和拇指形成一个圆圈,其余三指伸直。

    “竖起大拇指”:

    表示“我很好”、“一切正常”或“准备就绪”。这个手势源自飞机驾驶员在飞机升空待发时,由于引擎声音巨大无法与地勤人员沟通,于是就竖大拇指的方式表示“i  a  ready(我已经准备好了)”。

    “摇手”:

    表示否定、不同意或警告。通过手臂的左右摆动来进行。

    指向手势:

    使用手臂和手指指向特定的方向或目标。这是一个非常直观的手势,用于指示方向、位置或目标。

    飞机转弯手势:

    一手竖举,一手围绕转动,代表飞机转弯。

    飞机前进和停止手势:

    类似于地面人员的指挥手势,两臂完全伸出,一直举至头部上方,指尖朝上,表示前进。

    伸开两臂,举至头部上方,交叉挥动,表示停止或紧急信号。

    还有一种特别手势,飞机关闭发动机手势:

    就是做出类似于“抹脖子”的动作。

    因此,两名飞行员,在高空进行了手势交流。