山航空的安检门，就连安检工作都交给了泰山航空的保安队来执行。
但这种安保措施，只有一半，从南京回上海的，就没有安检门了。
为此，中华航空那边专门过来谈过，要购买一套安检门在南京安装。
这报价吧，也就3000大洋，妥妥的高科技报价，中华航空还在研究是否要购买。
但这价格倒不贵，方文已经准备将这套实用技术在全球申请专利，国外的售价也得1000美元一台。
他已经想好了，二战就要开始，不管是航空还是陆运，安全检查都非常必要。
到时候，同盟国和协议国都需要这种设备，而全球提供这种设备的就此一家，方文正好借此拿捏获得一些自己想要的东西。
而且这种生意要趁早做，毕竟技术原理并不复杂，必须在别人吃透了安检门并生产出成品前，尽快将东西买出去获利。
正想着，他跟着排队队伍已经到了安检门。
保安一眼就认出了方文，为难道：“总经理，我。”
他是想不检查总经理，可这次是中华航空的乘客，又不敢坏规矩。
“没事，安全第一。”方文微笑着走进安检门，在嗡鸣声中将自己的腕表、钱包、还有其他金属饰物取出。
和别人一样完成检查后，方文登上飞机。
还是底特律人飞机，驾驶员方文也认识。
对方亲切的用英文打招呼，方文也和其聊了两句。
过了阵，飞机起飞，在腾空的瞬间，机身有一点颠簸。
乘客们身体不用跟着晃动，有的人差点滑出座位。
方文没有启动机械感知，却也能凭驾驶过一年底特律人的经验判断出飞机的问题。
他起身用英语告诫那位美籍飞行员。
“应该是活塞发动机燃烧室积碳了，这次飞完你得让机械师清理下。”
对方一边驾驶，一边埋怨道：“新来的机械师什么都不懂，我说过是发动机的问题，他却一直不维修。自从霍华德跟你走了后，飞机保修效果差了好多，我们正在申请更换新的机械师。”
这和自己还有点关系咯，方文略微尴尬，不再说什么，回到座位坐下。