但既然成了合伙人，也意味着两人的关系更加紧密，方文直接了断的询问道：
“现在说下你怎么实现桐油换飞机？”
“我的计划是这样。”尼尔·托莱多恢复了精明，侃侃而谈。
也让方文脸了解到这个时代的另一面。
1929年美国制定了斯穆特霍利关税法，向2000多个进口商品征收高额附加关税。
这一举措导致了全球贸易争端，其他国家也纷纷发出反制手段。
由此之后，美国的出口贸易逐年下滑，直到现在1932年落至冰点。
这种情况下，就算是波音公司也不好受。
为此向全球各地派出大量飞机销售员，试图扩展对外出口贸易。
中华就是波音尝试打开的一个市场，为此在尼尔·托莱多之前派出过一位飞机销售员，可惜那位销售员过于英勇，竟然驾驶自家推销的战斗机飞上天空以一敌五英勇牺牲。
而随后，尼尔·托莱多销售出去的波音80，让波音公司对中华市场重新产生兴趣。
为了能够获得这个市场份额，他们给出尼尔·托莱多一定价格决定权和样品机申请权。
也就是说，尼尔·托莱多可以决定百分之十以内的价格调整，同时可以获得公司样品机申请资格，将两架飞机提前送达华夏，作为波音公司的展示品。
这样，尼尔·托莱多的波音贸易公司就有了可以销售的飞机，赚的利润则来自于两个方面，百分之十的价格折扣，桐油贸易的价差。
难怪尼尔·托莱多那么大胆子来中华地界，敢提出一万吨桐油贸易的要求，原来他有两架飞机保底啊。
方文释然，现在既然尼尔·托莱多将自己当做合伙人，那接下来的贸易就更容易进行了。
他直接要求尼尔·托莱多定下两架波音247型客机，作为样品先发过来。
随后不忘询问自己的那架战机。
“我的飞机到哪了？”
“电台联系过，应该还有五天抵达，你这次要在哪卸货？”尼尔·托莱多问道。
方文心中思绪。
上海那边的码头是肯定不行，日本人还盯着自己呢。
最好是在附