，里面的油怎么开都不会少，可这一辆公交车一趟又能装多少人呢，而且这也没有去那边的路呀。
要引进马车当交通工具就得引进一系列各种各样的产业，对此战争之神表示与其弄这些，我还不如搞个传送门得了。
虽然通过神国做中转进行传送舒适度很差的同时还需要耗费神力，但是目前来说玩家们数量也没有多到光用传送门就要把战争之神神力用干的情况，所以中央圣城目前最好的交通方式就只能是神国传送。
本来看见玩家们因为走路去中央山脉需要花费大量时间，而导致进度推进缓慢，战争之神就想起一个传送门的，但战争之神算了算距离之后，决定先摆一会，到时候再说吧。
倒不是因为传送门开不到那么远，而是因为往那边开传送门就得用五六个神国来中继，意味着战争之神需要加设至少六个新神国才能把传送门开到那边的中央山脉里边，这还是因为战争之神升级之后神国的神力影响范围再次翻倍的原因，不然还需要更多。
之前雪原副本那个传送门全靠西门那边的传送门中继，所以不需要建太多的神国就能过去，而这次的活动地点即骷髅原初传送点可能存在的区域处于中央圣城的西北方向，那边一个门也没有，也没有那种超大神国能辐射到那，所以只能硬搭这么多神国中继过去。
所以本来可以直接建的，但战争之神懒癌犯了，说你们先打死五千骷髅我再过来建。
结果才第三天，别说五千了，杀得快一万多了都，不过有神力拿么，战争之神自然是屁颠屁颠的去给玩家修传送门去了。
不得不说，要想路先修富，交通才是发展的首要驱动力，之前战神荣誉八千多快一万的玩家，在中央山脉上做活动的都没超过两千五百，这传送门一开放，只见中央山脉西北传送门附近密密麻麻的全是玩家，不光是那种战斗玩家因为不用走这么大段路所以打算过来看看，就连那些生活玩家也过来凑了凑热闹，看看这里到底是个什么情况。
传送门开放的第二天，中央山脉上甚至有超过六千名玩家在上面晃悠，反而中央圣城变得没有啥人，有种举家搬迁中央山脉的感觉。
当然，如今中央山脉上最热门的地方非骷髅山莫属了，其他地方的骷髅几乎都被玩家