大汉提前修建了横向的铁路，拦断了去路，提出要求俄国修建的铁路要遵守大汉的铁路标准才允许在库伦进行对接，否则就不需张库铁路通过库伦，老霸道了。但俄国要修建宽轨，好跟西伯利亚铁路接轨，另外也不想跟大汉铁路对接，之所以用宽轨，就是不想被外国势力利用。
所以这条铁路一直拖着，俄国大有一种我不建谁也别建的架势，大汉也不急，慢慢谈。对于这条几乎不可能有多大经济价值的铁路，大汉也没有修建的意愿。要去蒙古，从东北走是一样的，从天津港出发，还是从营口出发去库伦，效果是一样的。唯一的好处，可能是方便蒙古王公前往北京跟他们的大汗刘勇强会盟吧。
对俄国来说，这条铁路反倒相对重要，因为不接通大汉境内的铁路，现在的西伯利亚大铁路就没有经济价值，就不是一条欧亚大铁路。
相对西伯利亚大铁路，唐努乌梁海对双方都更有价值一点，但让步也不大，因为这块地方在大汉手里控制着，在这里设立了蒙古军屯。
当地的蒙古人现在都是刘大汗的战士，吃着军饷，守着边防。
但不能说俄国人没诚意，愿意将西伯利亚大铁路的修建权转让给大汉，承认唐努乌梁海属于大汉国土，本身对这个嗜土性的民族来说是很痛苦的，所以这个让步让刘勇强挺惊讶。
“你强调过我们跟英国的同盟吗？”
俄国要交换的，是大汉在俄国可能爆发的欧洲战争中保持中立的承诺。
可如果俄国进攻英国，大汉肯定要参战。
铁路、唐努乌梁海都是小利，俄国人真有诚意，就表示不干涉大汉统一，那大汉或许真的就不会参加这场战争了。
“强调过了。”
“也就是我们用俄国不主动进攻英国条件下的中立，换取了俄国放弃这两块地方。这说明俄国真的没有攻击英国的打算？”
“这很让人费解。”
“那就别费解了，答应他们！”
费解的事情肯定有古怪，因为俄国人又玩代理人战争了，在俄国支持下，休养生息了十年的巴尔干普鲁士攻入了塞尔维亚境内。
这十年，几个巴尔干国家背后都有金主，都花了大代价援助他们。保加利亚背后，是俄国和