核心，慢慢自己买轮船，自己造轮船，自己跑业务，是一个以航运为核心，打通上下游的复杂联合体。沙船帮自己建造远洋巨轮的能力不足，但能大规模生产千吨级的内河轮船，垄断了国内百分之八十的内河航运和制造。
大汉已经形成了外资和少数本国龙头领衔，本土企业支撑中间的完整体系。轻重化工业门类已经很齐全，工业上缴的利税已经超过农业的5000万两，达到了8000万两，可以说已经是一个工业国了。
工人数量却很少，大汉十年人口普查，人口达1亿人，工部统计的工人数量才800万出头，这已经是全世界最庞大的工人群体了，其次是美国的500万人。800万工人创造的价值，竟然超过了近1亿农民的产值，工业的劳动生产率太高了。
同时800万工人的产值，竟然比不上美国500万工人的产值，这又体现了劳动生产率还比较低。
除了这点跟美国的差距外，美国人有3000万住在城市，大汉只有2000万城市人口，总量看似差不多，但比例差距太大。城市化率代表市场水平，商业水平。城市化水平最高的地方，除了上海周边之外，就属山东最高，原因比较特殊，这里的棉纺织工业发达起来后，带来了大量城市人口。任何一个产业都无法像纺织业这样有助于城市化率的提高，因为纺织业能让女人进城。
刘勇强并不追求这种东西，相比他更重视保持一个良好稳定的乡村社会关系，他宁愿农村劳动力周期性往返于城乡之间，城里有工作机会就进城，失业了就回乡种地。他更害怕的是脱离了熟人社会关系，又无法在城市里的陌生人社会中立足的赤贫阶层。
可能保持这种传统关系，会大大影响劳动生产率。因为强大的传统关系如果不被打破，工业就会被传统驯服，所以大量工业是家族工厂，宗族工厂，建在家族的土地上，这种大量的乡镇企业，效率肯定不高。工业向家族、宗族屈服的唯一好处是，工人可以就近在家附近上班，保持家庭的完整关系，但这种工厂明显不如建在大城市附近的大企业赚钱，体现在工资上，乡镇企业普遍工资低廉一些——亲戚压榨亲戚往往更狠。
刘勇强觉得代价是值得的，相比速度，他更看重稳定。这个时代是一个风起云涌的大时代，