布尔留守的三万人成了孤军，随时可能能被俄军吃掉。
这场战争彻底暴露了英国的虚弱，贵族军官加殖民地军队已经不能包打天下，在面对俄军这种民族军队时，战斗意志、战斗欲望都很低。不是英国军官不勇敢，而是印度土兵不坚强，印度人怎么可能爆发出巨大的精神力量为英国女王卖命？
但俄国人的处境也不好，他们的财政濒临崩溃。那条欧亚大铁路未来三十年的收益，都卖给了国际银行家，其中就有英国银行家。这条铁路即将跟大清的铁路对接，到时候只需要十几天就能从天津抵达圣彼得堡，欧洲人相信，来自中国的茶叶和生丝将装满每一列车厢，圣彼得堡将成为欧洲最繁忙的港口。
可这个港口现在还被英国海军封锁，英国陆战没打赢，海战却从不输。英国坚信，继续封锁下去，俄国就会崩溃。要不是担心印度的安全，英国才不会急着结束战争。
虽然也很担心这条铁路影响到跟中国的贸易，这个时代，火车的优势比轮船大的多，在万吨级巨轮普及，集装箱出现之前，铁路运输不但有时间优势，甚至有成本优势。但在印度安全被威胁面前，这些远虑只能暂时先放下。
最后双方各自退让，俄国保住了俄土战争的胜利成果，成功让大保加利亚出现，成为一个跨黑海和爱琴海的巴尔干大国。俄国将驻守保加利亚两年，帮保加利亚建立一个有效的政府。
英国成功让俄国保证退出阿富汗，阿富汗将作为两国之间的缓冲地保持中立。
交战各方，都不向对方索要赔款。
光绪六年，从地中海一直延伸到太平洋的战火结束了。
各方撤军，交换俘虏，都在正常情况下进行。
和平迅速被繁荣取代，信用不佳的俄国人这次没有说谎，欧亚大铁路真的非常有潜力，从天津出发的火车上装满了生丝和茶叶，唯一让人不满意的是，这条铁路的运量非常有限。
32公里的时速没法改变，这是技术限制，可卡在了西乌铁路这条细脖子上，就让人难以接受。
左宗棠只用了跟李鸿章同样多的银子，修建两倍长的铁路，除了他不贪腐之外，还因为他修的是一条单线。左宗棠是纯粹考虑军事，经济并没有过多考虑。还有一个细脖子，则