价值游说刘勇强,只要铁路修到了瑷珲,在面对俄国压力的时候,将拥有最快速的集结军队速度。
刘勇强也想修啊,直言不讳,没钱。
这条路花了他5000万两银子,这是买紫禁城的收益,得感谢爱新觉罗家族两百多年的搜刮。但再修一条这样的铁路,他已经撑不起了。打了两次闽俄战争,第一次还能说赢了,第二次实在只能说赢了。第一次付出了3000万两军费,占据了整个黑吉辽,刘勇强成为东北王,赢得干净彻底;第二次付出的更多,高达5000万两银子的军费支出,最后只换来半个库页岛,也只能咬紧牙关说打赢了。两次战争外加铁路建设,耗尽了那笔紫禁城红利。怎么可能修的起这种规模的铁路。
法国公使似乎早就想到了,给了刘勇强一个方案。
“在法国市场上发行铁路债券?”
“是的,据我所知,这条铁路的盈利水平非常好,有能力偿还后续贷款。如果贵国需要这样的帮助,法国将不遗余力。”
法国公使中文很好,都会用成语。
刘勇强考虑了起来。
法国这个高利贷帝国主义是想吃他的红利啊,不过引入法国资本发展本国经济,也不是什么大问题。
这事得跟哈大铁路总办商量一下,这是一个二十三岁的年轻人,四年前去法国留学,专门学习铁路管理,他是其中最出色的一个。他是广东人,有一定基础,去法国之前在香港教会学校读书,选送铁路管理人员时,是登报招募人员,他看到报纸自愿应募,然后去了法国学习,各科成绩都拿了第一,学习两年后在法国铁路公司实习一年。回国后开始只是负责一段铁路运营,从大连到营口,是第一段,也是最好的一段,两个口岸之间的铁路。所以这条线开通就盈利,他也因此步步高升。随着铁路越来越长,他的职位越来越高。
总办建议:“为什么不去上海筹资?”
“也是个办法。只向中国人招股,或者福建人。”
总办小声说着。
刘勇强眼前一亮,之所以没想着去上海筹资,因为上海的金融业掌控在洋人手里,但可以设限啊。
“这事你能办吗?”
“我可以跟洋人银行磋商。我们跟洋人银