价格也没有暴涨。但是随著汽车数量的增加，油价还是在缓慢上升的。
甲壳虫是主打省油的小型车，在经济不景气的当下，省油无疑是一个巨大的优点。
还有一点呢，本土不是东华那种地广人稀的情况，也不讲什么大才是美，汽车主打一个经济适用。
反观东华那边，人们还真就离不开汽车，加之自身就产油，也走向了大就是美的道路。
贾敦拉著陈东喝酒，席间说到去年一年的情况时，不禁叹道：「别看我的汽车卖的不错，真正挣钱的还是徐州合资的工程机械集团。」
陈东陪著说了一番话之后，突然问他：「上市的事情进行的如何了？」
贾敦不免有点尴尬的笑了笑，要说挣钱，哪里比的了上市呢？
「现在情况是这样的，当年贾老祖制定的规则，但凡公司想要上市，必须要接受官方的投资和监督。在帝国，商人再怎么成功，也没法跟出将入相相比。现在就卡在这里了，金陵官府要求占股两成，我这边只愿意给一成，还在谈呢。这个谈不下来，事情就没法推进。现在最难的是，我手里没有多少筹码，金陵周边的配套产业链完整，优势很大，别的地方根本没法比。」
陈东听了点点头表示明白，这就是老祖宗给后人挖的坑。重农抑商，在帝国真不是说说的，是真的这么做啊。朝廷时刻都防备商人。
只能说，历史的教训太惨痛了，历史上商人为了利益，出卖国家利益的事情，真的太多了。
这也不奇怪了，商人吊死自己的绳索都敢卖，只要有利润。
实际上帝国还算是好的，东华那边根本就不允许垄断企业出现，有一个就拆一个。
搞的现在很多大企业，不但不会吞并一些小企业，反而要扶持一个对手出来跟自己打擂台。
一些比较敏感的企业，比如说生产程控交换机的新企业，朝廷就坚持要入股，否则你就别想拿到邮传部的订单。
这个理念真是自上而下，深入骨髓。
提到陈东的新电影时，贾敦也很是感慨：「怎么那些从业多年的导演，就拍不出高票房的电影呢？」
陈东笑道：「路径依赖了呗！再说了，躺著就能挣钱的买卖，谁愿意站著呢？说到底，这就是一个比较封闭的圈子。」
贾敦点点头：「说的也是，早年间做这行的都是贱业出来的，社会地位都不高，也就是后来影响力大了，才有所好转。现在不提下九流了，但是人骨子里的观念很难改变。」