有复杂的地铁线路。
同时还有完善的公共交通，所以哪怕现在燕京有三千多万人口，但是很多地方却并不拥堵。
之所以如此，还要归功于这二十年来的建设。当初因为预留了很多交通用地，所以后期车子增多之后，就没那么拥挤了。
这二十年来，燕京的拆迁也拆迁了很多很多地方，整个城市的规划更加的合理。没有多次缝缝补补，所以现在整个燕京的建设很漂亮。
绿化也非常漂亮，很多绿化都已经十几年甚至更长时间了，都已经成规模了。
展示，这一次，华夏再次展示这座城市。
燕京，一辆车走在街上到，徐华盛坐在车上，看着周边热闹场景，心里也忍不住感叹。
二十年了，不知不觉，自己重生竟然二十年了。
但是这二十年，徐华盛觉得自己没有虚度，这二十年，自己做到了自己能做的一切。
毫不客气的说，现在的燕京，比原时空2035年的燕京都漂亮，都要合理很多。
就拿交通，那城市建设这一点来说，就甩原时空很多很多。
原时空，整个城市交通拥堵，停车难，又是限行又是限号的。
现在，完全没这回事了。
哪怕有大量的外地车辆来燕京，进来也比较容易。
道路足够宽，停车位足够多。
现在燕京到处都有那种立体停车位，立体停车位数不胜数。这些立体停车位有时候都深入地下，你看着路面只有一辆车，但是当停车位伸出来之后，地下可能藏着几十辆车。
同时公共交通更是无比的方便，别说外地游客了，很多本地人出去都喜欢乘坐公共交通。
又便宜，速度又快，又安全。
城市上面有轻轨，下面有地铁，路面上还有快速公交，比自己开车都方便，大家养成习惯后，有时候就不喜欢开车出去了。
同时圈子有小，整个燕京就是一个网格，每一个网格都是一个完整的生活圈子，一公里生活圈在这里很多，出门一公里之内，几乎所有东西都有了，大家也减少了流动，流动减少了，就减少了拥堵情况。
“真好……”
看着这一切，徐华盛笑着